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ABS (sistema antibloqueo de frenos)
Sistemas de control de tracción y antibloqueo de frenos
ADVERTENCIA: El ABS impide que las ruedas se bloqueen,
maximizando, así, la efectividad del sistema de frenada en
situaciones de emergencia y en superficies resbaladizas. La
ayuda que proporciona el ABS en distancias de frenada
potencialmente más cortas no debe sustituir las buenas
prácticas de conducción.
ADVERTENCIA: Circule siempre dentro del límite legal de
velocidad.
ADVERTENCIA: Circule con cuidado al girar esquinas. Si
acciona los frenos de la motocicleta en las curvas, el ABS no
puede contrarrestar la transferencia de peso y la potencia. Eso
podrá provocar una situación insegura. En algunas condiciones
y entornos se puede reducir la eficacia del ABS y las distancias
de frenada pueden ser equivalentes a las de una motocicleta sin
ABS.
Cuando la motocicleta esté parada y con la llave en
la posición de encendido, es normal que el
indicador de advertencia del ABS del tablero de
instrumentos se ilumine. El indicador permanecerá encendido
hasta que el sistema detecte que la velocidad de la motocicleta
excede las 3 mph (5 km/h) y después permanecerá apagado
hasta que se gire la llave en la posición de apagado y se vuelva a
poner en la posición de encendido.
Sistemas de control de tracción y antibloqueo de frenos
Nota: La luz del ABS puede iluminarse si hay una gran diferencia
entre la velocidad de la rueda delantera y la trasera (caballitos,
quemar neumáticos o gravilla suelta). En este caso, el sistema
ABS estará inactivo y permite que las ruedas se bloqueen al
frenar con fuerza. Para volver a activar el ABS, detenga la
motocicleta completamente, gire la llave a la posición de
apagado, espere aproximadamente 5 segundos y vuelva a
ponerla en la posición de encendido. El indicador de ABS
debería apagarse cuando ambas ruedas alcancen las 3 mph
(5 km/h) y funcionen con normalidad.
4.15
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