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El monóxido de carbono es un gas incolo-
ro, inodoro e insípido que puede estar pre-
sente aunque no se vea ni se huela nada
procedente del escape del motor. Se pu-
eden acumular en tiempo muy breve
niveles letales de monóxido de carbono
que le postrarán rápidamente y le im-
pedirán salvarse. Asimismo, en lugares
cerrados o mal ventilados pueden manten-
erse niveles letales de monóxido de carbo-
no durante horas o días. Si nota cualquier
síntoma de envenenamiento por monóxido
de carbono abandone el lugar inmediata-
mente, respire aire fresco y SOLICITE
TRATAMIENTO MÉDICO.
No ponga el motor en marcha en un
lugar cerrado. Aunque intente elimi-
nar los gases de escape con extracto-
res o ventanas y puertas abiertas, el
monóxido de carbono puede alcanzar
rápidamente niveles peligrosos.
No ponga en marcha el motor en
lugares mal ventilados o parcial-
mente cerrados como cobertizos, ga-
rajes o cocheras.
No ponga en marcha el motor en el
exterior cuando los gases de escape
puedan penetrar en un edificio a
través de aberturas como ventanas y
puertas.
Información relativa a la seguridad
Carga
La incorporación de accesorios o carga
que modifiquen la distribución del peso de
la motocicleta puede reducir su estabilidad
y manejabilidad. Para evitar la posibilidad
de un accidente, tenga mucho cuidado al
añadir carga o accesorios a la motocicleta.
Si ha añadido carga o accesorios a la mo-
tocicleta, conduzca con mucha precau-
ción.
A
continuación,
información sobre accesorios, exponemos
algunas reglas generales que se deben
observar en caso de cargar equipaje o
añadir accesorios a la motocicleta:
El peso total del conductor, el pasajero, los
accesorios y el equipaje no debe superar
la carga máxima. La utilización de un ve-
hículo sobrecargado puede ocasionar
un accidente.
Carga máxima:
153 kg (337 lb)
Cuando lo cargue dentro de este límite de
peso, tenga en cuenta lo siguiente:
El peso del equipaje y los accesorios
debe mantenerse lo más bajo y cerca
posible de la motocicleta. Sujete bien
los objetos más pesados lo más cer-
ca posible del centro del vehículo y
distribuya el peso lo más uniforme-
mente posible en ambos lados de la
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motocicleta a fin de reducir al mínimo
el desequilibrio o la inestabilidad.
El desplazamiento de pesos puede
crear un desequilibrio repentino. Ver-
ifique que los accesorios y la carga
estén bien sujetos a la motocicleta
antes de iniciar la marcha. Com-
pruebe con frecuencia las fijaciones
de los accesorios y las sujeciones de
además
de
la carga.
• Ajuste correctamente la suspen-
sión en función de la carga que
lleve (únicamente en los modelos
con suspensión ajustable) y com-
pruebe el estado y la presión de las
llantas.
• No sujete nunca objetos grandes o
pesados al manilar, la horquilla
delantera o el guardabarros del-
antero. Tales objetos, como por
ejemplo sacos de dormir, bolsas
de lona o tiendas de campaña, pu-
eden crear inestabilidad en el
manejo o disminuir la respuesta de
la dirección.
Este vehículo no está diseñado
para arrastrar un remolque acop-
larle un sidecar.
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