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Cuidados y almacenamiento de la motocicleta
3. Vacíe la cámara del flotador del car-
burador aflojando el perno de vacia-
do; evitará así la acumulación de
posos de gasolina. Vierta en el
depósito de gasolina la gasolina que
haya vaciado.
4. Llene el depósito de gasolina y añada
estabilizador de gasolina (si dispone
de él) para evitar que el depósito se
oxide y la gasolina se deteriore.
5. Observe los pasos siguientes para
proteger el cilindro, los aros del
pistón, etc. contra la corrosión.
a. Desmonte la tapa de la bujía y la
bujía.
b. Vierta una cucharada de las de té
de aceite de motor por el orificio
7
para la bujía.
c. Monte la tapa de la bujía en la bu-
jía y seguidamente coloque esta
sobre la culata para que los elec-
trodos queden en contacto con
masa. (Ello limitará las chispas du-
rante el paso siguiente).
d. Haga girar varias veces el motor
con el arranque eléctrico. (Así se
cubrirá la pared del cilindro con
aceite).
e. Quite la tapa de bujía de la bujía y
luego monte esta y su tapa.
¡ADVERTENCIA!
daños o lesiones por chispas,
conecte a masa los electrodos
de la bujía cuando haga girar el
motor.
6. Engrase todos los cables de control y
los puntos de pivote de las palancas
y pedales, así como el soporte cen-
tral/lateral.
7. Compruebe y, si es preciso, corrija la
presión
y luego suspenda la motocicleta en
el aire de manera que las llantas no
toquen el suelo. Alternativamente,
gire un poco las ruedas cada mes
para evitar que las llantas se de-
graden en un punto.
8. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de plástico para evitar que
penetre humedad.
9. Desmonte la batería y cárguela com-
pletamente. Guárdela en un lugar
fresco y seco y cárguela una vez al
mes. No guarde la batería en un lugar
excesivamente frío o caliente [menos
de 0 °C (30 °F) o más de 30 °C (90
°F)]. Para más información relativa al
almacenamiento de la batería, con-
sulte la página 6-31.
Para
evitar
[SWA10952]
de
las
llantas
de
aire
7-4
NOTA
Efectúe todas las reparaciones necesarias
antes de guardar la motocicleta.
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