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Mantenimiento y ajustes periódicos
1. Tapón de llenado de aceite del motor
NOTA
6
El aceite del motor debe situarse entre las
marcas de nivel máximo y mínimo.
1. Varilla de medición del aceite del motor
2. Marca de nivel máximo
3. Marca de nivel mínimo
4. Si el aceite del motor se encuentra en
la marca de nivel mínimo o por debajo
de la misma, añada una cantidad su-
ficiente de aceite del tipo recomenda-
do hasta que alcance el nivel
correcto.
5. Introduzca la varilla de medición en el
orificio de llenado de aceite y segui-
damente apriete el tapón.
Para cambiar el aceite del motor
1. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
2. Coloque una bandeja debajo del mo-
tor para recoger el aceite usado.
3. Retire el tapón de llenado de aceite
del motor y el perno de drenaje con la
junta para vaciar el aceite del cárter.
3
1. Perno de drenaje del aceite del motor
2. Junta
3. Bandeja de aceite
6-13
4. Coloque el perno de drenaje de
aceite del motor con la junta nueva y
apriételo con el par especificado.
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del mo-
tor:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
5. Añada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tapón de llenado de aceite.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 8-1.
Cantidad de aceite:
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
ATENCIÓN
2
1
Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor
también lubrica el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No
utilice aceites con la especifi-
cación diésel "CD" ni aceites de
calidad superior a la especificada.
Además, no utilice aceites con la
etiqueta "ENERGY CONSERVING
II" o superior.
SCA11621
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