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Ajuste del carburador
El carburador es una parte importante del
motor y requiere un ajuste muy sofisticado.
Por lo tanto, la mayor parte de los ajustes
del carburador debe realizarlos un conce-
sionario Yamaha que dispone de los cono-
cimientos
y
experiencia
necesarios. No obstante, el propietario pu-
ede realizar el ajuste que se describe en el
apartado siguiente como parte del man-
tenimiento rutinario.
ATENCIÓN
El carburador ha sido ajustado y proba-
do exhaustivamente en la fábrica Yama-
ha. La modificación de estos ajustes sin
los conocimientos técnicos suficientes
puede provocar una disminución de las
prestaciones o averías en el motor.
SAU21281
Ajuste del ralentí del motor
Debe comprobar y, si es necesario, ajustar
el ralentí del motor como se describe a
continuación y según los intervalos que se
especifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
profesional
Para realizar este ajuste el motor debe es-
tar caliente.
NOTA
El motor está caliente cuando responde rá-
pidamente al acelerador.
SCA10551
Compruebe el ralentí del motor y, si es
necesario, ajústelo al valor especificado
girando el tornillo de tope del acelerador.
Para subir el ralentí del motor gire el tornil-
lo en la dirección (a). Para bajar el ralentí
del motor gire el tornillo en la dirección (b).
(b)
1. Tornillo de tope del acelerador
Mantenimiento y ajustes periódicos
SAU21321
1
(a)
6-16
Ralentí del motor:
1300–1500 r/min
NOTA
Si no consigue obtener el ralentí especifi-
cado con el procedimiento descrito, acuda
a un concesionario Yamaha para efectuar
el ajuste.
6
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