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TM3187F
Arranque normal
PRECAUCIÓN: No arranque el tractor si
no está sentado en el asiento del opera-
dor. No permita que nadie suba al tractor
excepto el operador.
FIGS. 48, 49 & 50: Para arrancar el motor proceda
como sigue:
1. Bloquee los pedales de freno (1) juntos utilizando la pla-
ca de anclaje y accione el freno de estacionamiento (2).
2. Coloque la palanca de cambios principal (3) y la
palanca de cambio de la gama de velocidades (4)
en la posición de punto muerto.
3. Asegúrese de que la palanca de la TDF trasera (5)
esté en posición de punto muerto.
4. Coloque la palanca de control de posición del en-
granaje de 3 puntos (6) en la posición inferior.
5. Pise a fondo el pedal de embrague (7) para
desembragarlo.
PRECAUCIÓN: Antes de arrancar el
motor, la palanca de cambios principal
y la palanca de cambio de la gama de
velocidades deben estar en punto muerto
y las palancas de la TDF deben estar en
punto muerto. El pedal de embrague debe
pisarse para accionar los interruptores
de seguridad y permitir el funcionamiento
del motor de arranque.
6. Coloque la palanca del acelerador (8) en la mitad
de la posición de apertura total.
7. Gire el interruptor principal (9) a la posición de
«precalentamiento» (10), durante 5-10 segundos.
8. Gire el interruptor principal (9) a la posición de
«arranque» (11). Suelte el interruptor en el momen-
to en que el motor se ponga en marcha.
IMPORTANTE: No haga girar el motor durante más
de 10 segundos seguidos. Deje que el
estárter se enfríe al menos 30 segun-
dos antes de repetir el procedimiento.
Nunca gire el interruptor principal a la
posición de "arranque" con el motor en
marcha. Se producirán daños graves.
9. Una vez que el motor funcione sin problemas, ajuste
el régimen del motor a aproximadamente 1 500 min
para permitir que el motor y el sistema hidráulico se
calienten durante unos 10 minutos. NO ACELERE
Y CARGUE BRUSCAMENTE. EN PARTICULAR,
TENGA EN CUENTA ESTO DURANTE EL FUNCIO-
NAMIENTO EN ÉPOCAS DE FRÍO.
La luz indicadora de carga de la batería (12) y la luz
de advertencia de la presión del aceite de motor (13)
en el conjunto de luces indicadoras deben apagarse
cuando el motor se pone en marcha. Si alguna de las
lámparas sigue encendida, PARE EL MOTOR INME-
DIATAMENTE e investigue el origen del problema.
NOTA:
Si el motor no arranca después de varios inten-
tos, consulte la sección «Mantenimiento» de
este manual del operador, puede ser necesario
purgar el aire del sistema de combustible.
7
-1
32
8
1
3
9
4
FIG. 48
2
FIG. 49
13
FIG. 50
10
11
6
5
12
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