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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
PRECAUCIÓN: No abra la tapa del ra-
diador salvo para comprobar o sustituir
el refrigerante. Asegúrese de dejar que
el motor se enfríe lo suficiente antes de
abrir la tapa. Si se abre la tapa mientras el
motor está caliente, el refrigerante puede
salir disparado y provocar quemaduras u
otras lesiones.
Comprobación/reposición de refrigerante
FIG. 97: El radiador está provisto de un depósito de
reserva (1) para mantener el refrigerante en el radia-
dor en el nivel adecuado. Compruebe el nivel de este
depósito de reserva durante la inspección diaria.
Asegúrese de que el refrigerante del depósito de
reserva está entre LLENO y BAJO. Si el nivel de
refrigerante está casi bajo, añada refrigerante al
depósito de reserva hasta el nivel LLENO.
Cuando el nivel de refrigerante esté por debajo del
nivel BAJO, retire la tapa del radiador (2) después
de dejar que el motor se enfríe lo suficiente. Añada
refrigerante y asegúrese de que hay una cantidad
adecuada de refrigerante en el radiador.
IMPORTANTE: No llene el depósito de reserva por
encima del nivel LLENO. Esto im-
pediría que el radiador funcionara de
forma óptima y podría provocar una
fuga de refrigerante.
Limpieza del radiador/Sustitución del refrigerante
FIGS. 98 & 99: Saque el tubo de drenaje (3) en el
lado derecho del motor para drenar el refrigerante.
Abra al mismo tiempo la tapa del radiador (5) para
facilitar el vaciado del refrigerante. Afloje el tapón de
drenaje (4) en el lado derecho del motor para drenar
el refrigerante restante.
Retire el depósito de reserva (6) para vaciar el re-
frigerante del mismo. Limpie a fondo el interior del
radiador con agua corriente.
Gire el tubo de drenaje (3) y vierta refrigerante en el
depósito de reserva hasta el nivel LLENO para llenar
el radiador.
Cierre bien la tapa del radiador (4), y arranque el motor,
dejándolo funcionar durante unos 5 minutos en el rango
de velocidad media (Aproximadamente 1 500 min
A continuación, pare el motor.
Cuando el motor se enfríe, el refrigerante del depósito
de reserva será aspirado hacia el radiador. Añada re-
frigerante al depósito de reserva hasta el nivel LLENO.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
-1
).
59
2
FIG. 97
3
4
FIG. 98
5
FIG. 99
1
6
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