Publicidad
CONTROLES DE VELOCIDAD DEL MOTOR
PRECAUCIÓN: Seleccione siempre la
velocidad del motor para garantizar un
funcionamiento seguro. Reduzca la velo-
cidad antes de girar o dar marcha atrás al
tractor.
IMPORTANTE: NO haga "carreras" ni cargue excesi-
vamente el motor en frío.
FIG. 51: La palanca del acelerador (1) controla la
velocidad del motor y permanecerá en la posición se-
leccionada por el operador. Con la palanca de mano
hacia atrás, el motor estará al ralentí. El régimen del
motor aumenta a medida que se empuja la palanca
progresivamente hacia delante.
IMPORTANTE: Cuando conduzca por carretera, no
utilice la palanca del acelerador.
El pedal del acelerador de pie (2) anulará el ajuste de
la palanca del acelerador para aumentar la velocidad
del motor. Cuando se suelta el pedal, el régimen del
motor vuelve al ajuste de la palanca del acelerador.
PRECAUCIÓN: Cuando se utiliza el pedal
del acelerador, la palanca del acelerador
debe estar en posición de ralentí. Esto
asegura el máximo «frenado del motor»
cuando se suelta el pedal.
SELECCIÓN DE LA VELOCIDAD DE AVANCE
FIGS. 52 & 53: El tractor está equipado para ofrecer
6 velocidades de avance y 2 de retroceso.
La palanca de cambios principal (1) proporciona una
selección de 3 marchas hacia delante y 1 hacia atrás.
Estas selecciones de marchas proporcionan peque-
ños cambios en las velocidades de avance.
La palanca de cambios de gama (2) proporciona cam-
bios importantes en las velocidades de avance.
Para iniciar la marcha adelante/atrás, la marcha del
tractor debe estar detenida. Pise el pedal de embra-
gue y coloque las palancas de cambios en las posi-
ciones deseadas. Suelte el freno de estacionamiento
y suelte lentamente el pedal de embrague.
Si es necesario seleccionar otra marcha, detenga el
recorrido y repita la operación anterior.
IMPORTANTE: Todas las selecciones de gamas
y cambios de marcha requieren el
desembrague completo del embrague
principal (pisando el pedal).
1
2
1
Palanca de cambios
Main gearshift lever
principal
35
MANEJO
1
FIG. 51
FIG. 52
2
Palanca de cambio de
Range gearshift lever
la gama de velocidades
FIG. 53
2
Publicidad
