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Ayudas para el conductor
¿Por qué el vehículo no regresa al centro del carril siempre,
como se esperaba, en el modo de Ayuda o Ayuda + Alerta?
Vientos fuertes de costado
Comba grande del camino
Caminos disparejos, surcos, disminuciones de resalto
Carga dispareja pesada del vehículo o presión de inflado de llantas
incorrecta
Si se han cambiado las llantas (incluyendo llantas para nieve) o se ha
modificado la suspensión
SISTEMA DE INFORMACIÓN DE PUNTOS CIEGOS (BLIS ) CON
ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO (CTA) (SI ESTÁ EQUIPADO)
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones, NUNCA utilice el sistema
BLIS como reemplazo del uso de los espejos laterales y
retrovisores, y asegúrese de voltear hacia atrás antes de cambiar de
carril. El sistema BLIS no sustituye prácticas de conducción
cuidadosas y solo se debe utilizar como apoyo.
2013 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
El sistema BLIS ayuda al
conductor a detectar vehículos que
pudieran haber entrado a la zona del
punto ciego (A). El área de
detección es en ambos lados del
vehículo, extendiéndose hacia atrás
desde los espejos exteriores hasta
aproximadamente 3 metros
(10 pies) más allá de la defensa. El
sistema le indica cuando ciertos
vehículos entran a la zona del punto
ciego durante el manejo.
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