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Ayudas para el conductor
Limitaciones del sistema
Los sistemas BLIS y CTA tienen sus limitaciones; situaciones como
condiciones climáticas severas o la acumulación de residuos en el área
del sensor pueden limitar la detección del vehículo.
Las siguientes son otras situaciones que pueden limitar el BLIS :
• Ciertas maniobras de vehículos que ingresan y salen de la zona ciega.
• Los vehículos que pasan por la zona ciega a velocidades muy altas.
• Cuando varios vehículos en caravana pasan por la zona ciega.
Las siguientes son otras situaciones que pueden limitar el sistema CTA:
• Vehículos estacionados adyacentemente u objetos que obstruyen los
sensores.
• Vehículos que se aproximan y que pasan a velocidades mayores de
15 mph (24 km/h).
• Conducir en reversa a más de 5 km/h (3 mph).
• Retroceder de un sitio de estacionamiento esquinado.
Alertas falsas
Nota: al remolcar un remolque, los sensores pueden detectar el
remolque, causando una alerta falsa. Puede apagar el sistema BLIS si las
alertas falsas se vuelven molestas.
Es posible que en ciertos casos los sistemas BLIS o CTA iluminen el
indicador de alerta sin ningún vehículo en la zona de cobertura; esto se
conoce como alerta falsa. Cierta cantidad de alertas falsas es normal; son
temporales y se corrigen automáticamente.
Errores del sistema
Si el sistema detecta un problema con el sensor izquierdo o derecho, el
indicador del BLIS se ilumina y permanece encendido y en la pantalla
de información aparece FALLA EN SISTEMA PUNTO CIEGO o
TRÁFICO CRUZA SISTEMA FALLA. Cuando hay problemas que
pueden causar que el indicador izquierdo o derecho no se ilumine, solo
aparecerán las fallas en la pantalla de información.
2013 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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