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Ayudas para el conductor
Apagado y encendido de los sistemas
Se pueden apagar temporalmente uno o ambos sistemas utilizando el
control de la pantalla de información; consulte el capítulo Pantalla de
información. Cuando se apaga el BLIS , el conductor no recibe las
alertas y la pantalla de información muestra BLIND SPOT SYS OFF
(SISTEMA DE PUNTO CIEGO APAGADO) y/o CTA SYSTEM OFF
(SISTEMA DE CTA APAGADO). El sistema cambia a encendido siempre
que el encendido se gire a la posición de encendido.
Uno o ambos sistemas también se pueden desactivar permanentemente
en su distribuidor autorizado. Una vez que se desactivan, la reactivación
también se debe realizar en su distribuidor. Cuando están desactivados, la
pantalla de información muestra BLIND SPOT DISABLED (PUNTOS
CIEGOS DESACTIVADOS) y/o CTA DISABLED (CTA DESACTIVADO).
SISTEMA DE ADVERTENCIA DE CHOQUE (SI ESTÁ EQUIPADO)
ADVERTENCIA: Este sistema está diseñado para ser una ayuda
adicional al conducir. No pretende reemplazar la atención y el
criterio del conductor, ni la necesidad de aplicar los frenos. Este
sistema NO activa los frenos automáticamente. Si no pisa el pedal del
freno para activarlo, podría producirse un choque.
ADVERTENCIA: El sistema de advertencia de choque con
asistencia de frenado no ayuda a evitar todos los choques. No
confíe en este sistema para reemplazar el buen juicio del conductor y la
necesidad de mantener la distancia y velocidad.
Nota: el sistema no detecta, advierte ni reacciona ante choques
potenciales con vehículos que se encuentran en la parte posterior o a los
lados del vehículo.
Nota: el sistema de advertencia de choque se activa a velocidades
mayores de aproximadamente 8 km/h (5 mph).
otro vehículo que viaja en la misma dirección que el suyo.
2013 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Este sistema está diseñado para
alertar al conductor de ciertos
riesgos de choque. Un radar detecta
si su vehículo se acerca rápidamente
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