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Nota: una concentración del líquido refrigerante de 60% proporcionará una
protección mejorada en el punto de congelación. Las concentraciones de
líquido refrigerante del motor por encima del 60% disminuyen las
características de protección contra el sobrecalentamiento que posee el
líquido refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Si conduce en climas extremadamente cálidos:
Nota: puede ser necesario que un distribuidor autorizado Ford
disminuya la concentración del líquido refrigerante al 40%.
Nota: una concentración del líquido refrigerante de 40% proporcionará
una protección mejorada de sobrecalentamiento. Las concentraciones de
líquido refrigerante del motor por debajo de 40% disminuyen las
propiedades de protección contra corrosión/congelamiento del líquido
refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Los vehículos que se manejan durante todo el año en climas que no son
extremos deben utilizar líquido refrigerante del motor prediluido para un
sistema de enfriamiento óptimo y para la protección del motor.
Control de temperatura del líquido del motor (solo motor EcoBoost™)
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de choques y lesiones,
tenga presente que la velocidad del vehículo podría disminuir y
que el vehículo podría no ser capaz de acelerar con máxima potencia
hasta que disminuya la temperatura del aceite.
Su vehículo está diseñado para jalar un remolque, pero a causa de la
carga agregada, el motor del vehículo podría alcanzar temporalmente
temperaturas más altas durante condiciones de manejo severo como
ascenso de pendientes largas y pronunciadas mientras jala un remolque
en temperaturas ambiente calientes.
En este momento, puede notar que la aguja del indicador de temperatura del
líquido refrigerante del motor se mueve hacia la letra H y que aparece el
mensaje BAJA POTENCIA MOTOR ENFRIANDO en el centro de mensajes.
Puede notar una disminución en la velocidad del vehículo causada por una
potencia reducida del motor. Su vehículo está diseñado para entrar en este
modo si se presentan ciertas condiciones de alta temperatura/carga alta que
requieren que se controle la temperatura del aceite del motor. La cantidad
de reducción de la velocidad dependerá de la carga del vehículo, del
remolque, de la pendiente, de la temperatura ambiente, y de otros factores.
Si esto ocurre, no hay necesidad de salirse del camino. El vehículo se
puede seguir conduciendo mientras este mensaje está activo.
2013 MKS (mks)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Mantenimiento
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