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VITARA X90.qxp:Maquetación 1
acondicionamiento de aire, oprima una vez
el botón de A/C (o dos veces para la posi-
cion "ECO"), y mueva la palanca del venti-
lador a una posición que no sea "OFF". Al
activarse el sistema de acondicionamiento
de aire, se iluminará una luz indicadora.
Para desconectar esté sistema, oprima una
vez el botón de A/C (o dos veces, según se
requiera).
Durante la operación del acondicionador de
aire, podrá notar unos ligeros cambios en la
velocidad del motor. Estos cambios son nor-
males; el sistema esta diseñado para produ-
cir la conexión y desconexión del compresor,
a fin de mantener la temperatura deseada.
La operación en menor grado del compresor
resultara en una mejor economía del com-
bustible.
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Instrucciones sobre la operación del
sistema
Enfriamiento normal
(Utilizando aire exterior)
Presione el botón A/C (o ECO), ajuste a
"VENTILACIÓN", la palanca de admisión de
aire a "FRESH AIR", la palanca de control de
temperatura a la posición de temperatura
deseada, y la palanca del ventilador a la ve-
locidad deseada del ventilador. La eficiencia
de enfriamiento aumentará colocando la pa-
lanca del ventilador en una posición de velo-
cidad mayor.
04-60A569A
Enfriamiento rapido
(Utilizando aire recirculado)
Los reglajes de la palanca/selector son los
mismos que para el enfriamiento normal, a
excepción de la palanca de admisión de aire
que será colocada en "RECIRCULATED
AIR". Si se utiliza esté método de enfria-
miento durante un período prolongado, se
podrá contaminar el aire del habitáculo. Por
consiguiente, mueva de vez en cuando la
palanca de admisión de aire a "FRESH AIR".
NOTA:
Si se ha dejado estacionado el vehículo al
sol con las ventanillas cerradas, se enfriará
con mayor rapidez si abre las ventanillas du-
rante un breve tiempo mientras opera el
acondicionador de aire con la palanca de ad-
TABLERO DE INSTRUMENTOS
misión de aire en "FRESH AIR"y el ventila-
dor a alta velocidad.
Deshumidificación
Presione el botón A/C, ajuste a la función de-
seada, la palanca de admisión de aire en
"FRESH AIR", la palanca de control de tem-
peratura en la posición de temperatura de-
seada, y la palanca del ventilador en la
velocidad deseada.
NOTA:
Dado que el acondicionador de aire deshu-
midifica el aire, su empleo ayudará a mante-
ner los cristales desempanados, aún cuando
se sople aire caliente usando las funciones
"DEFROST" o "HEATER & DEFROST".
NOTA:
Hay dos tipos de sistemas de acondiciona-
miento de aire útilizados en los vehículos
CHEVROLET. Uno de ellos utiiiza refrige-
rante CFC-12, llamado comunmente R-12, y
el otro utiiiza el nuevo refregerante HFC-
134a, llamado comunmente R-134a. Se de-
berá utilizar el refrigerante correcto para
cada sistema. Para la identificación del sis-
tema, se provee una etiqueta que dice
"R134a" o "HFC134a"en el lado delantero
del compartimiento del motor, si el sistema
utiliza refrigerante del tipo R-134a
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