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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- dove le temperature dell'aria scendono sotto 0°C o superano
i
35°C.
- dove aria o acqua estremamente sporca potrebbe essere
- attirata nel compressore.
ISTRUZIONI D'USO
- Fare attenzione a trasportare il compressore nella giusta
maniera, non capovolgerlo o sollevarlo con ganci o funi.
- Sostituire il tappo di plastica sul coperchio carter con l'asta di
livello olio o con relativo tappo di sfiato forniti unitamente al
libretto istruzioni, controllare il livello olio facendo riferimento
alle tacche poste sull'asta o alla spia di livello olio (fig. 3-4).
Per i motocompressori S13-15/20 svitare il tappo sul lato
carter e controllare che l'olio sia a filo del foro.
Motore a scoppio:
ATTENZIONE! Non lasciare il motore o il silenziatore a
contatto con vapori infiammabili, polvere
infiammabile,
combustibili. Una scintilla può causare
incendio. Non posizionare il compressore
in zone a rischio.
Leggere il manuale del motore che accompagna questo
-
compressore
per
manutenzione di start-up del motore.
-
Leggere
le
etichette
compressore.
-
85 ottani è il carburante suggerito per l'uso di questo
compressore. Non mescolare olio con benzina.
E' raccomandato l'uso di benzina senza piombo (dove
-
prevista).Non usare la benzina che contiene metanolo o
alcool.
Controllare il livello di olio prima di iniziare (vedere il
-
manuale motore).
-
Riempire il serbatoio del carburante secondo le istruzioni
del manuale motore.
ATTENZIONE! Seguire tutte le istruzioni di rifornimento
sul
manuale
estremamente infiammabile ed il vapore
della benzina può esplodere. Non rifornire
di carburante il serbatoio mentre questo
compressore è in funzione o caldo. Non
fumare mai vicino a benzina e non
provocare fiamme e scintille. Lasciare
raffreddare il motore prima di effettuare
rifornimento
rifornimento in un interno o in una zona
male arieggiata. Non riempire il serbatoio
carburante
lentamente il carburante nel serbatoio per
evitare di rovesciarlo e quindi di provocare
incendi. Non avviare il compressore in
presenza
Asciugare il compressore e spostarlo
lontano dalla chiazza. Evitare in seguito di
generare fiamme fino a che non si sia
asciugato. Riempire circa ¼ dello del
serbatoio per espansione del combustibile.
Allontanare
compressore mentre è in funzione o ancora
caldo. Immagazzinare sempre la benzina in
un contenitore apposito.
Consultare il manuale del motore per una corretta procedura di
manutenzione e riparazione.
ATTENZIONE! Non azionare il compressore in un locale
chiuso.
Utilizzare
arieggiati. Lo scarico dal motore contiene
ossido di carbonio, un gas tossico, inodore
ed invisibile. Respirare il gas può causare
malattia
e
l'inalazione
gas
o
altri
materiali
una
corretta
procedura
di
sicurezza
situate
d'uso.
La
benzina
di
carburante.
Non
eccessivamente.
Versare
di
carburante
rovesciato.
sempre
il
carburante
soltanto
in
luoghi
anche
la
morte.
Evitare
del
gas
di
scarico.
11
Accertarsi che il livello di olio nella pompa sia sufficiente. Se il
livello dell'olio è basso, riempire attraverso il foro in modo che
il livello di olio arrivi a metà dell'indicatore.
TIPO TABELLA dell'OLIO.
Temperatura
ambiente (°C)
Olio non
detergente
Lista di controllo di Pre-start:
a. Verificare quotidianamente che il livello di olio sia entro la
tacca massima e la tacca minima dell'indicatore olio. Se il
livello è troppo basso aggiungere olio attraverso il foro di
riempimento in modo che l'olio arrivi a metà dell'indicatore.
(per il tipo di olio vedi la tabella qui sopra).
AVVERTENZA! Riempire oltre il livello massimo potrebbe
di
b. Svuotare la condensa dal serbatoio dell'aria. Aprire
lentamente la valvola di scarico per scaricare l'acqua. Una
sul
volta svuotato chiudere bene.
c. Assicurarsi che l'interruttore del compressore sia in
posizione "OFF".
d. Assicurarsi che tutte le protezioni e coperture siano
montate e fissate saldamente.
FUNZIONAMENTO
Partenza
a. Leggere le avvertenze prima di avviare il compressore.
b. Quando il commutatore (T) è in posizione verticale, tutta
l'aria del compressore è scaricata attraverso lo scarico del
silenziatore (fig.5). Ciò permette un avviamento facilitato.
è
Per il funzionamento normale, il commutatore (T) è nella
posizione a 90°.
c. Avviare il motore (riferirsi al manuale del motore in
allegato).
d. Dopo
1-2
commutatore (T) di nuovo alla posizione originale. Il
funzionamento di questo compressore è automatico ed è
controllato dalla valvola pilota (P) che lo disattiva quando la
fare
pressione nel serbatoio dell'aria raggiunge il carico
massimo e lo riavvia.
ATTENZIONE! Se si nota qualunque rumore o vibrazione
AVVERTENZA! Indossare cuffie antirumore. In certe
dal
Non
azionare mai il motore in un garage chiuso
o in un piccolo locale.
10~50
(°C)
SAE 15W40
per uso estivo
causare
danni.
eccessivamente!
minuti
di
funzionamento,
insolito,
arrestare
il
immediatamente.
condizioni e per uso prolungato il rumore
emesso potrebbe favorire cali e perdite
dell'udito.
IT
-30~50
(°C)
SAE5W50
olio sintetico per
uso estivo e
invernale
Non
riempire
posizionare
il
compressore
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