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DE
Umgebungstemperatur
(°C)
Öl ohne Reinigungsmittel
Kontrolliste für den Vorstart:
a. Täglich den Ölstand prüfen: der Ölstandanzeiger muß
innerhalb des Höchst- und Niederstandes liegen. Bei
unzureichendem Ölstand den Öltank bis zur Hälfte der
Markierung mit Öl nachfüllen (für die zu verwendenden
Öltypen siehe die Tabelle oben).
ACHTUNG!
Das Überfüllen des Öltanks kann zu
Motorschäden führen. Den Öltank nicht
über den Höchststand auffüllen!
b. Das Kondenswasser aus dem Luftkessel ablassen. Hierzu
langsam
das
Ablaßventil
vollständigen Entleeren wieder gut zudrehen.
c. Kontrollieren, dass der Schalter am Kompressor auf "OFF"
eingestellt ist.
d. Kontrollieren,
dass
Schutzverkleidungen fest montiert sind.
BETRIEB
Anlassen
a. Vor dem Anlassen des Kompressors die Anleitungen
aufmerksam durchlesen.
b. Wenn sich der Umschalter in vertikaler Position befindet
wird die gesamte Druckluft im Kompressor über den
Ablaßhahn des Schalldämpfers abgelassen (Abb.5). Dies
ermöglicht
einen
vereinfachten
Normalbetrieb befindet sich der Umschalter in 90° -
Position.
c. Den Motor anlassen (die Anleitungen im entsprechenden
Handbuch beachten).
d. Nach ungefähr 1-2 Minuten Betrieb, den Umschalter erneut
in seine anfängliche Position bringen. Dieser Kompressor
läuft in Automatikbetrieb, der über ein Vorsteuerventil
geregelt, bei Erreichen des Höchstdrucks im Luftkessel
deaktiviert und dann erneut gestartet wird.
ACHTUNG!
Sollten Sie ungewöhnliche Geräusche bzw.
Vibrationen bemerken, den Kompressor
sofort abschalten.
WARNHINWEIS! Immer
bestimmten
bei Dauerbetrieb kann der entstehende
Lärm zu Gehörbeeinträchtigungen bis hin
zum kompletten Gehörausfall führen.
EINSTELLUNG DES BETRIEBSDRUCKS
Es ist nicht erforderlich, dass immer der max. Betriebsdruck
verwendet wird und oft arbeiten Druckluftwerkzeuge mit einem
niedrigeren Druck.
Bei den Kompressoren, die mit Druckminderer geliefert
werden, muss der Betriebsdruck sorgfältig eingestellt werden.
Den Knauf des Druckminderers lösen, indem er nach oben
gezogen wird, den Druck auf den gewünschten Wert
einstellen, indem der Knauf zum Anheben in Uhrzeigerrichtung
und zum Absenken in Gegenuhrzeigerrichtung gedreht wird;
nach dem Einstellen des gewünschten Drucks den Knauf zum
Blockieren nach unten drücken (Abb. 6).
ACHTUNG:
Einige Druckminderer sind miz "push to
lock"
ausgestattet
ausreichend, den Knauf zu drehen, um den
Druck einzustellen.
WARNHINWEIS! Den vom Hersteller vorgeschriebenen
Nominalhöchstdruck der am Kompressor
angeschlossenen Werkzeuge und Geräte
10~50
-30~50
(°C)
(°C)
SAE 15W 40
SAE5W50
für den
Synthetisches Öl für
Sommerbetrie
den Sommer- und
b
Winterbetrieb
aufdrehen.
Nach
alle
Schutzvorrichtungen
Anlaßvorgang.
Ohrenschützer
tragen.
Betriebsbedingungen
und
daher
ist
28
Abschalten
a. Zum Abschalten des Kompressors den Schalter am Motor
auf "OFF" stellen (siehe beiliegendes Handbuch für den
Motor).
b. Das
Ablaßventil
aufdrehen, und das ganze Kondenswasser und die Luft aus
dem Luftkessel ablassen, um diesen vom Verrosten zu
bewahren (Abb.7).
ACHTUNG!
dem
bzw.
c. Den Kompressor abkühlen lassen.
d. Den Kompressor abtrocknen und an einem sicheren Ort
und vor Frost geschützt aufbewahren.
ANMERKUNG: Die Baugruppe Kopf/Zylinder/Auslassleitung
Bei
BEHEBUNG KLEINER FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Austritt von Luft aus dem Ventil unter dem Druckwächter
Diese Störung wird durch eine ungenügende Dichtigkeit des
Rückschlagentils verursacht; wie folgt vorgehen (Abb. 11):
- Den Druck aus dem Kessel vollständig ablassen;
- den Sechskantkopf des Ventils (A) abschrauben;
- sowohl die Gummischeibe (B), als auch deren Sitz sorgfältig
reinigen;
- alles wieder sorgfältig montieren.
Austritt von Luft
Kann auf der Undichtigkeit eines Anschlusses beruhen; alle
In
Anschlüsse mit Seifenlauge kontrollieren.
und
Der Kompressor läuft, baut aber keinen Druck auf
Koaxialkompressoren (Abb. 12)
- Kann auf einem Bruch der Ventile (C1 – C2) oder einer
Dichtung (B1– B2) beruhen; das beschädigte Bauteile
ersetzen.
Kompressoren mit Riemenantrieb (Abb. 13)
- Kann auf einem Bruch der Ventile F1 und F2 oder einer
Dichtung (D1 – D2) beruhen; das beschädigte Bauteile
ersetzen.
- Überprüfen, ob sich im Innern des Kessels zu viel
Kondenswasser befindet.
- Unbedingt vermeiden, Anschlüsse abzuschrauben, wenn der
Kessel unter Druck steht und immer sicherstellen, dass der
Kessel druckfrei ist.
- Es ist verboten, den Druckluftkessel zu bohren, zu
es
schweißen und oder absichtlich zu verformen.
- Jegliche Art von Eingriff am im Betrieb stehenden
Kompressor ist strikt verboten. Den Kompressor vor
eventuellen Eingriffen abschalten.
- Raumtemperatur für den Betrieb 0°C bis +35°C.
- Den Kompressor nicht mit Wasser oder entflammbaren
Flüssigkeiten besprühen.
überprüfen.
Der
Auslaufdruck
Kompressor darf nie den zulässigen
Nominalhöchstdruck
angeschlossenen Werkzeuge und Geräte
überschreiten.
für
das
Kondenswasser
Explosionsgefahr.
Im
Luftkessels bildet sich Kondenswasser.
Wird dieses nicht regelmäßig abgelassen,
dann verrostet der Luftkessel und ist
eventuell nicht mehr wasserdicht. Den
Luftkessel täglich bzw. jeweils nach 4
Stunden
Betrieb
entleeren.
abgelassene
Kondenswasser
schädliche
Schmutz,-
und
usw. Für das vollständige Entleeren des
Luftkessels das Ventil langsam aufdrehen
und den Kompressor schräg stellen. Bei
diesem Vorgang das Gesicht und die
Augen vom Ablaßventil fernhalten
kann hohe Temperaturen erreichen; bei der
Arbeit in der Nähe dieser Bauteile mit Vorsicht
vorgehen
und
sie
nicht
Verbrennungen zu meiden. (Abb.8).
ACHTUNG
am
der
langsam
Inneren
des
Das
enthält
Rostpartikel
berühren,
um
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