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ES
punto intermedio entre la muesca de máximo y la de
mínimo de la mirilla del nivel de aceite, siguiendo las
indicaciones suministradas en el DIAGRAMA DEL TIPO
DE ACEITE de la página 24.
PRECAUCIÓN: Un excesivo llenado de aceite puede
provocar un fallo prematuro del compresor.
No dejar derramar el aceite.
b. Eliminar toda la humedad del depósito de aire del
compresor. Abrir gradualmente el grifo de vaciado y
descargarla. Apretar muy bien al finalizar la operación.
c. Controlar que el interruptor del motor se encuentre en
posición "OFF".
d. Controlar que todos los resguardos y las tapas se
encuentren en posición y correctamente instalados.
FUNCIONAMIENTO
Encendido
a. Leer las advertencias de seguridad antes de poner en
funcionamiento el compresor.
b. Cuando el conmutador (T) está en posición vertical, se
hace salir todo el aire del compresor a
silenciador de vaciado (fig. 4). Este sistema ofrece una
simple función de arranque. Para el funcionamiento
normal, el conmutador (T) se encuentra a 90°.
c. Encender el motor (consultar el Manual del motor
suministrado en dotación con esta unidad).
d. Cuando el motor está en funcionamiento por 1-2 minutos,
volver a colocar el conmutador (T) en la posición original.
El funcionamiento del
istanzia
por la válvula (P), que lo desactiva cuando la
presión del depósito de aire
ista a encender cuando la presión de aire baja durante el
uso al nivel de rearranque. La válvula de seguridad ha
sido regulada previamente por el
deberá modificar de ningún modo.
ADVERTENCIA:
Si se percibe cualquier ruido extraño o
vibración, parar el compresor.
PRECAUCIÓN:
Usar protecciones de oídos adecuadas
durante el uso. En algunas condiciones
y con determinadas tiempos de uso, el
ruido emitido por este produco puede
contribuir a aumentar el riesco de
pérdida del oído.
REGULACION DE LA PRESION DE TRABAJO
No es
istanzia
utilizar
istan la presión máxima de trabajo;
en efecto, la mayoría de las veces el equipo neumático
utilizado istanzia una presión menor.
En los compresores dotados de reductor de presión, es
istanzia regular correctamente la presión de trabajo.
Desbloquear el botón del reductor de presión tirando hacia
arriba, establecer la presión al valor deseado girando el botón
en
sentido
orario
para
istanzia . Después de haber fijado la presión optimal,
bloquear el botón presionando hacia abajo (fig. 6).
ATENCIÓN.
Algunos reductores de presión no tienen
"push to lock", por lo tanto basta girar el
pomo para regular la presión.
ADVERTENCIA:
Controlar la máxima presión nominal
indicada
canectado al compresor. La presión de
salida
regulada de modo que no supere nunca
la presión máxima nominal de las
remachadoras,
accesorios.
Apagado
a. Para detener el compresor, colocar el interruptor del motor
en posición "Off" (consultar el Manual del motor
suministrado en dotación con la unidad).
istan del
istanzia to automático y está
istanz el máximo nivel y lo
istanzia t y no se
aumentarla,
istanzia
por
las
herramientas
del
compresor
deberá
engrapadoras
34
b. Abrir gradualmente el grifo de vaciado, purgar y eliminar
todo el aire que se encuentra dentro del depósito para
prevenir corrosiones internas en el depósito (fig. 6).
ADVERTENCIA:
NOTA: El grupo cabezal/cilindro/tubo de
alcazar temperaturas elevadas. Prestar atención si se
trabaja cerca de estas partes y no tocarlas para
prevenir quemaduras (fig. 8).
COMO INTERVENIR EN LAS PEQUEÑAS ANOMALIAS
Pérdidas de aire por la válvula de retención
Este inconveniente
de la válvula de retención, intervenir de la siguiente manera
(fig. 11).
- Descargar completamente la presión del depósito
- Desenroscar la cabeza hexagonal de la válvula (A)
- Limpiar cuidadosamente el platillo de goma (B), el relativo
alojamiento
- Volver a montar el istanzi cuidadosamente
Pérdidas de aire
Pueden depender de una estanqueidad defectuosa de algún
empalme.
Controlar todos los empalmes, mojándolos con agua
enjabonada.
El compresor istanzi pero no carga
Compresores coaxiales (fig. 12)
- Puede ser debido a la rotura de las válvulas (C1 – C2) o de
una guarnición (B1 – B2); cambiar la pieza dañada.
Compresores con remolque de correa: (fig. 13)
- Puede ser debido a la rotura de las válvulas F1 y F2 o de
una guarnición (D1 – D2); cambiar la pieza dañada.
¡CUIDADO!
- Evitar absolutamente desenroscar cualquier conexión con el
depósito bajo presión; asegurarse
esté descargado.
- Está prohibido efectuar orificios, soldaduras o deformar
istanzia to nte el depósito de aire istanzia .
- No ejecutar operaciones en el compresor sin haber apagado
para
el compresor.
- La temperatura ambiente de funcionamiento es 0°C +35°C.
- No dirigir chorros de agua o líquidos inflamables hacia el
compresor.
- No apoyar objetos inflamables cerca del compresor.
- No dirigir jamás el ista de aire hacia personas o animales. (
- Prestar atención que algunas partes del compresor tales
como cabezal y tubos de
ser
temperatura elevadas.
No tocar estos componentes para prevenir quemaduras.
- Transportar el compresor levantándolo o tirándolo de las
y
empuñaduras o manijas.
- Mantener a los niños y animales lejos del área de
funcionamiento de la máquina.
- Si se istanzi el compresor para barnizar:
a. No trabaje en ambientes cerrados o cerca de llamas libres.
b. Asegúrese de que el ambiente en donde trabaje esté
dotado de un adecuado istanzi de aire.
c. Utilice una máscara para proteger la nariz y boca (fig. 14)
istan de explosión. Si el depósito está
oxidado,
istan el
istan de fallo. El
agua se condensa en el depósito de
aire. Si no se vacía, el agua corroe y
desgasta
el
depósito
exponiéndolo a riesgos de rotura.
Vaciar
el
depósito
diariamente
después de 4 horas de uso. Los gases
de
escape
entienen
presente
en
el
aire,
abrasivas, óxido, etc. Para vaciar el
depósito, abrir lentamente la válvula e
inclinar el compresor para eliminar el
agua
acumulada.
Tener
rostro y ojos del grifo de vaciado.
istanzia t puede
istanz de una estanqueidad defectuosa
istan de que el depósito
–
No transportar el compresor con
el depósito presurizado.
istanzia t pueden
de
aire,
o
la
humedad
partículas
alejado
el
istanz
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