Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
35°C.
- - unde aerul sau apa extrem de murdară ar putea fi
- atrasă în compresor.
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
- Aveți grijă să transportați compresorul în mod corect, nu-l
răsturnați și nici nu-l ridicați cu cârlige sau cabluri.
- Înlocuiți dopul din material plastic de pe capacul scutului de
protecție cu joja de ulei sau cu dopul de aerisire, livrate
împreună cu manualul de instrucțiuni, verificați nivelul uleiului
focând referință la crestăturile de pe jojă sau la indicatorul
nivelului de ulei (fig.3- 4).
Pentru motocompresoarele S13-15/20, deșurubați dopul de pe
partea scutului de protecție și verificați dacă uleiul este la
nivelul orificiului.
Motor cu explozie:
ATENȚIE!
Nu lăsați motorul sau amortizorul de
zgomot în contact cu vapori inflamabili,
praf inflamabil, gaze sau alte materiale
combustibile. O scânteie poate cauza
incendiul. Nu așezați compresorul în zone
periculoase.
Pentru pornirea motorului și procedura corectă de
-
întreținere a acestuia, citiți manualul motorului care
însoțește acest compresor.
Citiți
etichetele
privind
-
compresor.
Carburantul cu cifra octanică 85 este recomandat pentru
-
utilizarea acestui compresor. Nu amestecați uleiul cu
benzina.
Vă recomandăm utilizarea benzinei fără plumb (acolo
-
unde este prevăzută). Nu utilizați benzină care conține
metanol sau alcool.
Verificați
nivelul
-
compresorului (consultați manualul motorului).
-
Umpleți rezervorul de carburant conform instrucțiunilor
din manualul motorului.
ATENȚIE!
Urmați toate instrucțiunile de alimentare
din manualul de utilizare. Benzina este
extrem de inflamabilă și vaporii emanați de
benzină
pot
rezervorul cu carburant în timp ce acest
compresor funcționează sau este fierbinte.
Nu fumați niciodată în apropierea benzinei
și nu provocați flăcări și scântei. Lăsați
motorul să se răcească înainte de a-l
alimenta cu carburant. Nu alimentați în
interiorul sau într-o zonă care nu este bine
aerisită. Nu umpleți rezervorul cu carburant
în
exces.
rezervor pentru a evita vărsarea acestuia și
prin urmare, provocarea incendiilor. Nu
porniți compresorul dacă există carburant
vărsat. Uscați compresorul și mutați-l la
distanță de pată. Evitați producerea de
flăcări până când nu s-a uscat. Umpleți
aproximativ
expansiunea
întotdeauna carburantul din compresor în
timp ce acesta funcționează sau este încă
fierbinte. Depozitați întotdeauna benzina
într-un recipient corespunzător.
Consultați manulaul motorului pentru procedura corectă de
întreținere și reparație.
ATENȚIE!
Nu utilizați compresorul într-un spațiu
închis. Utilizați numai în locuri aerisite.
Emisiile de gaze de la motor conțin
monoxid de carbon, un gaz toxic, inodor și
invizibil. Respirația gazelor poate cauza
boală și chiar moartea. Evitați inhalarea
gazelor de evacuare. Nu utilizați niciodată
siguranța,
amplasate
uleiului
înainte
de
pornirea
exploda.
Nu
alimentați
Turnați
lent
carburantul
¼
din
rezervor
combustibilului.
Scoateți
63
Asigurați-vă că nivelul uleiului din pompă este suficient. Dacă
nivelulul uleiului este scăzut, umpleți prin intermediul orificiului
astfel încât nivelul uleiului să ajungă la jumătatea indicatorului.
TIP TABEL ULEI.
Temperatura
ambientală (°C)
Ulei non detergent
Listă de control înainte de pornire:
u. Verificați zilnic ca nivelul uleiului să se află între crestătura
maximă și crestătura minimă a indicatorului de ulei. Dacă
nivelulul este prea scăzut, adăugați ulei prin intermediul
orificiului de umplere astfel încât uleiul să ajungă la
jumătatea indicatorului. (pentru tipul uleiului, consultați
tabelul de mai sus).
AVERTIZARE!
v. Evacuați condensul din rezervorul de aer. Deschideți ușor
pe
supapa de evacuare pentru a evacua apa. După ce ați golit,
închideți bine.
w. Asigurați-vă că întrerupătorul compresorului se află în
"
poziția
x. Asigurați-vă că toate protecțiile și capacele sunt bine
montate și fixate.
FUNCȚIONARE
Pornire
u. Înainte de pronirea compresorului, citiți avertizările.
v. Când comutatorul (T) este în poziție verticală, tot aerul din
compresor este evacuat prin intermediul conductei de
evacuare a amortizorului de zgomot (fig.5). Acest fapt
permite o pornire ușoară. Pentru funcționarea normală,
comutatorul (T) este în poziție la 90°.
w. Porniți motorul (consultați manualul motorului, care este
anexat).
x. După 1-2 minute de funcționare, poziționați din nou
comutatorul (T) pe poziția originală. Funcționarea acestui
compresor este automată și este controlată de supapa pilot
(P), care îl dezactivează atunci când presiunea din
rezervorul de aer ajunge la sarcina maximă, după care îl
pornește din nou.
în
ATENȚIE!
AVERTIZARE!
pentru
motorul într-un garaj închis sau într-un
spațiu mic.
10~50
(°C)
SAE 15W40
pentru utilizarea
pe perioada de
vară
Umplerea cu ulei peste nivelul maxim
poate cauza daune. Nu umpleți în exces!
"
OFF
.
Dacă observați orice zgomot sau vibrație
neobișnuită, opriți imediat compresorul.
Purtați
căști
antifonice.
condiții și datorită utilizării prelungite,
zgomotul emis ar putea contribui la
scăderea și pierderea auzului.
RO
-30~50
(°C)
SAE5W50
ulei sintetic pentru
utilizarea pe
perioada de vară
și de iarnă
În
anumite
Publicidad
