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IT
MONTAGGIO COMPLETO DELLA SERIE STERZO HEAD FIT 3
Il telaio LOOK 695 Aerolight è stato fornito con la serie sterzo Head Fit 3. La differenza tra
la serie sterzo e la prima versione è costituita dalla sostituzione dell'anello seger con una
spina elastica . Attenzione: per il montaggio completo della serie sterzo Head Fit LOOK, si
consiglia vivamente di rivolgersi al proprio rivenditore autorizzato LOOK.
Descrizione della serie sterzo 1''1/2 :
Parte inferiore:
• Cuscinetto monoblocco 36°x 45°, diametro esterno 52 mm.
Parte superiore:
• Cuscinetto monoblocco 36° x 45°, diametro esterno 41 mm.
• Cono di compressione cuscinetto 1 1/8
• Filetto riportato con due spalle
• Spina elastica
• Boccola filettata
• Tappo foro spina
1 /
Posizionare il cuscinetto inferiore
sulla forcella facendo attenzione a
posizionare lo smusso interno sul
cono della forcella.
2 /
Introdurre il cannotto nel tubo sterzo.
3 /
Posizionare il cuscinetto superiore
nel tubo sterzo rispettando il senso di
montaggio.
4 /
Preparare il sottoinsieme filetto ripor
tato con l'anello spaccato conico
come illustrato nella Fig. d quindi
inserirlo nel cannotto della forcella
fino al cuscinetto superiore. Inserire il
tubo dopo il montaggio dell'insieme.
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Attacco manubrio
Distanziatore in gomma
Anello di serraggio serie sterzo
(Tubo)
Filetto riportato
Cono di compressione
Cuscinetto superiore
Distanziatore in carbonio
Tappo gomma
TUBO STERZO
Cuscinetto
inferiore
Forcella
Fig. c
MONTAGGIO COMPLETO DELLA SERIE STERZO (segue)
5 / Posizionare il foro eseguito sull'anello filettato
Fig. d
Foratura spina
elastica
A questo punto, la forcella completa di serie sterzo e il
telaio formano un unico sotto insieme. Le successive fasi
del montaggio permettono di regolare i giochi funzionali
nella serie sterzo e fissare gli elementi del posto di
pilotaggio (distanziatori compositi, attacco manubrio, ...).
6 / Avvitare la boccola sul filetto riportato e regolare la serie sterzo per fare sì che
non sussista alcun gioco e che la forcella possa girare liberamente senza attrito.
Una volta serrata la boccola la spina elastica risulta bloccata e non può più fuoriuscire
meccanicamente. Inserire i due tappi in gomma per colmare i fori del tubo sterzo.
A questo punto, la forcella è montata regolata sul telaio. Il montaggio degli altri elementi non
può, in alcun caso, modificare la regolazione della serie sterzo. Rimane da montare l'attacco
manubrio nella posizione desiderata.
7 / Disporre, se necessario, il o gli anelli di
spessore (spacer) in funzione dell'altezza
dell'attacco manubrio desiderata.
8/ Procedere al montaggio dell'attacco manubrio
Aerostem (vedi istruzioni per l'uso).
in linea con il foro foro eseguito ed inserire la
spina elastica attraverso il tubo sterzo. Assicurarsi
che sia perfettamente centrato. Non deve fuoriuscire
dal filetto riportato per non ostacolare il
posizionamento della boccola.
Tubo cannotto
Distanziatore
in gomma
IT
Fig. e
Attacco
manubrio
Distanziatore
in carbonio
Tubo sterzo
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