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DEMONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION
Attention :
Le démontage complet du jeu de direction LOOK Head Fit 3 nécessite l'utilisation d'outils
spéciaux, il est fortement recommander de vous adresser à votre détaillant agréé LOOK.
1 / Desserrer complètement la potence.
2 / Faire glisser la potence vers le haut du pivot. Enlever les bouchons caoutchouc montés
sur la douille du cache.
3 / Desserrer la rehausse à l'aide des outils préconisés (voir Fig. b dans le paragraphe
«réglage du jeu de direction») puis enlever la réhausse du pivot de fourche.
La goupille est alors visible. Tourner la fourche d'un quart de tour pour aligner la goupille
en face des trous de la douille.
4 / Enlever la goupille à l'aide d'un chasse goupille diamètre 4 et la ressortir de l'autre côté
de la douille.
5 / Chasser la goupille hors du pivot de fourche. Attention à bien maintenir la fourche pour
ne pas qu'elle glisse de la douille et s'abîme en tombant car une fois la goupille enlevée,
aucune butée mécanique ne retient la fourche.
6 / Enlever le roulement 1''1/2 inférieur du cône de la fourche.
ATTENTION : Le carbone est un matériau très abrasif qui détériore rapidement les outils. Si
le tube pivot est trop long, la potence ne viendra pas se plaquer sur la bague spécifique ce
qui peut entraîner un flottement de cette dernière. Si le pivot est trop court, la surface de
contact entre le tube pivot et la potence sera trop faible et la tenue de la potence ne sera
pas optimale.
IMPORTANT :
Ne pas graisser le tube pivot.
Utilisez le jeu de direction Head Fit 3 LOOK fourni avec la fourche HSC 7 Aero ou un jeu de
direction préconisé par LOOK.
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FREINS INTÉGRÉS - VUE ECLATÉE
2
1
3
4
5
6
7
1 : Serre câble
2 : Levier extérieur droit
3 : Soufflet
4 : Vis réglage approche patin
5 : Vis tension ressort
6 : Levier intérieur droit
7 : Ressort
Fig f
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9
10
14
13
8 : Guide câble
9 : Axe levier
10 : Levier extérieur gauche
11 : Vis réglage approche patin
12 : Vis tension ressort
13 : Levier intérieur gauche
14 : Ressort
FR
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12
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