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El control de velocidad adaptable se
desactiva, pero no se deshabilita. La
última velocidad ajustada guardada
permanece en la memoria para uso
posterior.
El control de velocidad adaptable se
desactiva automáticamente en los
siguientes casos:
● pedal de freno pisado
● sistema de control de tracción o
control electrónico de estabilidad
en funcionamiento
● marcha atrás engranada, N
seleccionada o ninguna marcha
introducida
● la velocidad cae por debajo de
30 km/h en vehículos con cambio
manual
● riesgo de calado del motor en
vehículos con cambio manual
● pedal del embrague pisado
durante más de diez segundos
● freno de estacionamiento eléc‐
trico accionado
● cinturón de seguridad desabro‐
chado
● puerta del conductor abierta
Desconexión del sistema
Pulse , repetidamente hasta selec‐
cionar cómo desea apagar la asisten‐
cia.
Atención del conductor
● Use con cuidado el control de
velocidad adaptable en curvas o
carreteras de montaña, ya que
podría perder al vehículo prece‐
dente y requerir un tiempo para
volver a detectarlo.
● No utilice el sistema al conducir
sobre firmes resbaladizos, ya
que puede provocar cambios
rápidos en la tracción de los
neumáticos (hacer que las
ruedas patinen) y ocasionar
pérdidas de control del vehículo.
● No utilice el control de velocidad
adaptable bajo condiciones de
lluvia, nieve o grandes acumula‐
ciones de suciedad, ya que el
sensor de radar podría estar
cubierto por una película de
agua, polvo, hielo o nieve. Esto
reduciría o eliminaría completa‐
Conducción y manejo
mente su visibilidad. Ante un
bloqueo del sensor, proceda a la
limpieza de su cubierta.
● No utilice el sistema cuando esté
utilizando la rueda de repuesto.
Límites del sistema
9 Advertencia
La fuerza del freno automático del
sistema no permite una frenada
brusca y el nivel de la frenada
podría no ser suficiente para evitar
una colisión.
● Tras un cambio repentino de
carril, el sistema necesita un
cierto tiempo para detectar al
siguiente vehículo precedente.
Así, ante un nuevo vehículo
detectado, el sistema podría
acelerar en lugar de frenar.
● El control de velocidad adaptable
ignora el tráfico precedente.
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