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Conducción y manejo
● Deslumbramiento (faros de un
vehículo en sentido opuesto, sol
bajo, reflejos sobre el firme
mojado, salida de un túnel, alter‐
nancia de luces y sombras)
● La zona del parabrisas situada
delante de la cámara está
dañada o cubierta de suciedad,
adhesivos u otros objetos extra‐
ños
● Marcas de carril deterioradas,
parcialmente ocultas (por nieve,
barro, etc.) o presencia de varias
marcas (por obras, cruces, etc.)
● En curvas cerradas
● En carreteras sinuosas
● Obras en el firme
Nunca utilice el sistema en las
siguientes situaciones:
● Remolcar o con un portabicicle‐
tas en un dispositivo de remolque
● Condiciones meteorológicas
adversas
● Firmes con mal agarre (riesgo de
aquaplaning, nieve, hielo, etc.)
● Obras y áreas de peaje
● En circuitos de velocidad
● Sobre superficies rodantes
Alerta del conductor
El sistema de alerta del conductor
supervisa el tiempo de conducción y
la atención del conductor. El control
de la vigilancia del conductor se basa
en las variaciones de trayectoria del
vehículo en comparación con las
marcas de carril.
El sistema no puede sustituir la nece‐
sidad de vigilancia por parte del
conductor. Se recomienda descansar
tan pronto como se sienta cansado o
al menos cada dos horas. No
conduzca cuando se sienta cansado.
Activación o desactivación
El sistema se activa/desactiva en la
pantalla de información.
Pulse _ y active/desactive el
sistema en la pantalla de información.
Pantalla de información 3 93.
El sistema se activa automática‐
mente al conectar el encendido.
Alerta de tiempo de conducción
El conductor recibe una notificación
con un símbolo recordatorio emer‐
gente Y en el centro de información
del conductor junto con una alerta
acústica si el conductor no ha
descansado tras dos horas de
conducción a una velocidad superior
a 70 km/h. La alerta se repite cada
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