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● Conducción fuera de los límites
del carril.
● El volante se mantiene dema‐
siado tenso o se mueve de
manera demasiado dinámica.
● Se pisa el pedal del freno o el
pedal del acelerador.
● El control de velocidad adaptable
se pone en pausa.
● La carretera es demasiado estre‐
cha o ancha.
● La aceleración lateral en curvas
es demasiado elevada.
Avería
En caso de avería, aparecen ( y
C en el panel de instrumentos
acompañados de un mensaje y un
aviso acústico. Recurra a la ayuda de
un taller.
Limitaciones del sistema
El rendimiento del sistema se puede
ver afectado por:
● un parabrisas sucio o empañado
o que presente objetos extraños,
como adhesivos
● vehículos muy cerca delante
● carreteras con laderas
● carreteras con curvas o pendien‐
tes
● bordes de carretera
● cambios de luz repentinos
● condiciones ambientales adver‐
sas, por ejemplo, lluvia intensa o
nieve
● modificaciones del vehículo, por
ejemplo, neumáticos
● estado de carga del vehículo, es
decir, si está muy o muy poco
cargado
Puede aparecer un mensaje de
advertencia cuando el vehículo
circula por un carril recto largo sobre
una superficie lisa, incluso aunque el
conductor esté sujetando el volante
correctamente.
Conducción y manejo
Si el sistema no funciona correcta‐
mente debido a marcas de alquitrán,
sombras, grietas de la carretera,
marcas de carril temporales o de
construcción u otras imperfecciones
de la carretera, desactive el sistema.
9 Advertencia
Mantenga siempre la atención en
la carretera y la posición del
vehículo correcta dentro del carril,
de lo contrario podría sufrir daños,
lesiones o incluso la muerte.
El sistema podría no mantendrá el
vehículo en el carril ni proporcio‐
nará una alerta, aunque se haya
detectado una marca de carril.
La dirección del asistente de
mantenimiento de carril avanzado
puede ser insuficiente para evitar
una salida del carril.
El sistema puede no detectar
conducción sin manos debido a
influencias externas (condición y
superficie de la carretera, meteo‐
rología, etc.). El conductor tiene
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