kaugusel.
– ei tohi suunata summutit ja seega heitgaase
tuleohtlike materjalide suunas.
5) Ärge muutke mootori seadeid ja ärge viige
mootorit ülemääraselt kõrgete pööreteni.
6) Masinat ei tohi ülemääraselt pingutada ega
liiga väikest masinat kasutada liiga raskete töö-
de tegemiseks; sobiva masina kasutamine vä-
hendab riske ja parandab töö kvaliteeti.
7) Kontrollida, et masina tühikäigul lõikemehha-
nism ei liiguks ning et pärast kiirendust mootor
pöörduks kiiresti tagasi tühikäigule.
8) Pöörata tähelepanu sellele, et tera ei põrkuks
vastu võõrkehasid ja et tera liikumisest tingituna
ei lendaks materjalitükke.
9) Masin peab töö ajal olema alati kinnitatud
rakmete külge.
10) Lülitada mootor välja:
– iga kord, kui masin jääb järelvalveta;
– enne, kui valada paaki bensiini;
– ühelt tööalalt teisele liikudes.
11) Lülitada mootor välja ja ühendada lahti
küünlajuhe:
– enne masina kontrollimist, puhastamist või
hooldamist;
– kui
muruniiduk
Kontrollida võimalikke kahjustusi ja teha vaja-
likud parandused, enne kui masinat uuesti ka-
sutama hakatakse;
– kui masin hakkab anomaalselt vibreerima: sel-
lisel juhul, otsida koheselt vibratsiooni põhjus
ja teha vajalikud kontrollid spetsialiseeritud
teeninduskeskuses.
– kui masinat ei kasutata.
TÄHELEPANU! Mootor tuleb peatada kohe,
kui tera töö ajal peatub. Pöörata tähelepa-
nu tagasilöögile (kickback), mis võib tekki-
da, kui tera läheb vastu kõva takistust (tü-
ved, juured, oksad, kivid jne.). Vältida tera-
ga maapinna vastu minemist. Tagasilöögid
põhjustavad tera raskesti kontrollitavat ta-
gasipõrkumist, mis võib masina kontrolli alt
välja viia, seades ohtu töötaja ohutuse ning
tekitades masinale kahju.
D) HOOLDAMINE JA HOIULEPANEK
1) Et olla kindel masina ohutus töötamises, tu-
leb kõik mutrid ja kruvid alati hoida tugevalt kin-
nitatuna. Regulaarne hooldus on ülimalt oluline
ohutuse tagamiseks ja selleks, et masin töö-
taks hästi.
2) Ärge hoidke masinat, mille mahutis on kütust,
ruumis, kus bensiiniaurud võiksid jõuda leegini,
sädemeni või kuumaallikani.
3) Enne, kui paigutada masin mistahes ruumi,
lasta mootoril maha jahtuda.
4) Tuleohu vähendamiseks tuleb mootor, sum-
saab
löögi
võõrkehalt.
muti ja bensiini hoiukoht hoida puhtana saepu-
rust, oksakestest, lehtedest või liigsest rasvast;
ruumis ei tohi hoida anumaid lõikamisjääkidega.
5) Kui mahuti tuleb tühjendada, tuleb seda teha
vabas õhus ja külma mootoriga.
6) Lõikeseadmega töötades kanda töökindaid.
7) Enne masina ära panemist kontrollida, et ole-
te eemaldanud hooldamiseks kasutatud võtmed
või tööriistad.
8) Asetada masin laste haardeulatusest ee-
male!
E) TRANSPORTIMINE JA LIIGUTAMINE
1) Iga kord, kui masinat on vaja liigutada või
transportida tuleb:
– mootor välja lülitada, oodata, et lõikemehha-
nism seiskub ja ühendada lahti küünla piip;
– paigaldada lõikemehhanismi kaitse;
– hoida masinat ainult käepidemetest ja suuna-
ta lõikemehhanism käigusuunale vastupidi-
ses suunas.
2) Masinat autoga transportides tuleb see ase-
tada nii, et see ei kujutaks kellelegi ohtu, ja blo-
keerida kindlalt, vältimaks selle ümberminekut
ja seeläbi kahjustumist ja kütuse välja voolamist.
KASUTAMISNORMID
PANE TÄHELE - Tekstis esile toodud jooni-
sed asuvad lk. 4 ja järgnevad antud kasu-
tusjuhendis.
1. MASINA MONTEERIMINE
TÄHTIS Masina müügihetkel on mõned osad
monteerimata ja segupaak tühi.
TÄHELEPANU!
ümber käies kanda alati tugevaid töökindaid.
Pöörata maksimaalset tähelepanu osade
monteerimisele, et mitte vähendada masina
ohutust ja efektiivsust; kahtluste korral võtta
ühendust edasimüüjaga.
TÄHELEPANU!
monteerimise lõpuleviimine peavad toimuma
alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab
olema ruumi masina ja pakendite liigutami-
seks, kasutada alati sobivaid tööriistu.
Pakendite ümbertöötlus peab toimuma vastavalt
kohalikele kehtivatele nõuetele.
4
Lõikemehhanismiga
Lahtipakkimine ja kokku-