rokhoz való.
A márkakereskedőtől beszerezhetők kifejezet-
ten ezen típusú motorhoz való olajok, melyek ki-
tűnő védelmet biztosítanak.
Ezen típusú olajok használata lehetővé teszi egy
2%-os keverék létrehozását, mely 1 rész olajból
és 50 rész benzinből áll.
2.2.3 A keverék elkészítése és tárolása
VESZÉLY!
A benzin és a keverék gyúlé-
kony!
– A benzint és a keveréket üzemanyagok
számára előírt tartályokban kell tárolni biz-
tonságos helyen, hőforrásoktól vagy nyílt
lángoktól távol.
– N e hagyja a tartályokat gyermekek által el-
érhető helyen.
– N e dohányozzon a keverék összeállítá-
sa közben, és kerülje a benzingőz belé-
legzését.
A keverék készítéséhez:
– Töltse a benzin mennyiségének kb. felét egy e
célra előírt jellemzőkkel rendelkező kannába.
– Öntse hozzá a táblázat szerinti olajmennyi-
ség egészét.
– Töltse bele a maradék benzint.
– Zárja le a kannát a kupakjával és erősen ráz-
za össze.
FONTOS A keverék elöregszik. Ne készítsen túl
nagy mennyiségű keveréket, így elkerülheti lera-
kódások képződését.
FONTOS Tartsa jól megkülönböztetve és köny-
nyen azonosíthatóan a keveréket és a benzint tar-
talmazó kannákat, hogy használatuk alkalmával
elkerülje felcserélésüket.
FONTOS Megfelelő időközönként tisztítsa meg a
benzint és a keveréket tartalmazó kannákat, hogy
az esetleges lerakódásokat eltávolítsa belőlük.
2.3 ÜZEMANYAG TÖLTÉS
VESZÉLY!
Ne dohányozzon az üzem-
anyag töltése közben, és ne lélegezze be a
benzingőzt.
FIGYELEM!
A kanna kupakját óvatosan
nyissa fel, mivel előfordulhat, hogy belsejé-
ben nyomás képződött.
Üzemanyag töltés előtt:
– Rázza jól fel a keveréket tartalmazó kannát.
– Helyezze el a gépet vízszintesen, stabil hely-
zetben oly módon, hogy a tanksapka felfelé
legyen.
– Tisztítsa meg a tanksapkát és környékét, így
elkerülheti, hogy töltés közben szennyeződés
kerüljön a tartályba.
– Óvatosan nyissa fel a tanksapkát, így fokoza-
tosan ereszti ki a nyomást. Az utántöltést egy
tölcsér segítségével végezze, és kerülje a tar-
tály peremig történő töltését.
FIGYELEM!
Zárja mindig vissza a tank-
sapkát és rögzítse jól.
FIGYELEM!
Azonnal távolítson el az
esetlegesen a gépre, vagy a talajra került
minden üzemanyag-keverék nyomot és ne
indítsa el a motort addig, amíg a benzingőz
szét nem oszlott.
3. A GÉP HASZNÁLATA
3.1 A GÉP BEINDÍTÁSA
FIGYELEM!
A gép beindítását az üzem-
anyag töltés helyétől legalább 3 méteres tá-
volságra végezze.
A motor indítása előtt:
– Helyezze el a gépet stabil helyzetben a tala-
jon.
– Távolítsa el a vágólap védőburkolatát (ha fel
van helyezve).
– Győződjön meg arról, hogy a vágólap (ha fel
van helyezve) ne érjen a talajhoz, vagy más
tárgyakhoz.
3.1.1 Hidegindítás
FIGYELEM!
"Hidegindítás" alatt azt ért-
jük, ha az indítást a motor leállítását köve-
tő legalább 5 perc elteltével, vagy egy üzem-
anyag utántöltést követően végzik.
A gép beindításához (9. ábra):
1. SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD – 645
K/KD/KF – 653 KF típusok:
Helyezze a kapcsolót (1) «I» állásra.
SBC 653 K/KD típusok:
Helyezze a kapcsolót (1) «I» állásra.
Nyomja le a rögzítő kart (3), húzza meg a gáz-
kart (2) és mindkettőt ebben a helyzetben
tartva nyomja meg a szabályozó gombját (1a),
majd engedje fel a kart (3) és a gázkart (2)
úgy, hogy a gomb (1a) benyomva maradjon.
2. Hozza működésbe a szívatót a kar (5) «B» ál-
lásra fordításával.
3. Nyomja be az indítóegység (primer) gomb-
8