Operaţii Pregătitoare - GGP ITALY SBC 627 K Manual De Instrucciones

ATENŢIE! Când se foloseşte capătul de
fir, este necesar să montaţi şi protecţia supli-
mentară, cu cuţitul de tăiat firul.
c) Demontarea
– Introduceţi cheia din dotare (3) în orificiul co-
respunzător al piuliţei inelare interioare (1) şi
rotiţi piuliţa manual împingând cheia (3) în ori-
ficiul moletei (2), blocând rotirea.
– Detaşaţi unitatea de suport a firului (4) deşuru-
bând-o în sensul acelor de ceasornic.
1.3.4 Lama de ferăstrău (dacă este admisă)
(Fig. 8)
a) Montarea
– Montaţi piuliţa inelară interioară (1) în sensul
indicat, asigurându-vă că canelurile se cu-
plează perfect cu cele ale moletei (2).
– Montaţi lama (3) şi piuliţa inelară exterioară (4)
cu partea plată îndreptată spre lamă.
– Introduceţi cheia din dotare (5) în orificiul co-
respunzător, rotiţi lama manual (3) şi împin-
geţi cheia (5) în orificiul moletei (2), blocând
rotirea.
– Montaţi carterul (6) şi strângeţi şurubul (7) pâ-
nă la capăt în sens antiorar (25 Nm).
– Extrageţi cheia (5) pentru a restabili rotaţia.
b) Aranjarea protecţiei
– Îndepărtaţi protecţiile care au fost eventu-
al utilizate pentru alte dispozitive de tăiere şi
aplicaţi protecţia corespunzătoare pânzei de
ferăstrău.
ATENŢIE! Această protecţie nu trebuie
să se utilizeze pentru alte dispozitive de tă-
iere.
c) Demontarea
– Introduceţi cheia din dotare (5) în orificiul co-
respunzător, rotiţi lama manual (3) şi împin-
geţi cheia (5) în orificiul moletei (2), blocând
rotirea.
– Deşurubaţi piuliţa (7) rotind în sens orar şi în-
depărtaţi carterul (6).
– Desprindeţi inelul exterior (4), apoi îndepărtaţi
lama (3) şi piuliţă inelară interioară (1).
2. OPERAŢII PREGĂTITOARE
2.1 VERIFICAREA MAŞINII
Înainte de a utiliza maşina, este necesar să:
– verificaţi ca toate şuruburile să fie bine strânse
pe maşină şi pe dispozitivul de tăiere;
– verificaţi dacă dispozitivul de tăiere este în
stare bună de funcţionare şi dacă lamele me-
talice (în cazul în care sunt montate) sunt as-
cuţite bine.
– verificaţi ca filtrul de aer să fie curat;
– verificaţi dacă protecţiile sunt potrivite pen-
tru dispozitivul de tăiere utilizat, bine fixate şi
eficiente;
– verificaţi ca mânerele să fie bine fixate;
2.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI
CARBURANT
Această maşină are un motor în doi timpi care
funcţionează cu un amestec de benzină şi ulei
lubrifiant.
IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deterio-
rează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi şi lubrifi-
anţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime şi
a garanta durata de viaţă a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiţi numai benzină fără plumb (benzină ver-
de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depu-
neri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2
luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proaspăt
de la pompă!
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Utilizaţi numai ulei sintetic de cea mai bună cali-
tate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care aţi achiziţionat maşina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanţă.
Folosirea acestor uleiuri permite obţinerea unu
amestec de 2% (1 parte ulei la 50 părţi benzină).
2.2.3 Pregătirea și păstrarea amestecului
carburant
PERICOL! Benzina şi amestecurile ei
sunt inflamabile!
– P ăstraţi benzina şi amestecul carburant
în recipiente omologate, speciale pentru
combustibili, pe care să le amplasaţi în lo-
curi sigure, departe de surse de căldură
sau flăcări.
– N u lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
– N u fumaţi în timpul pregătirii amestecului
şi nu inhalaţi vaporii de benzină.
7