GGP ITALY SBC 627 K Manual De Instrucciones página 234

5.5 GAISA FILTRA TĪRĪŠANA (att. 19)
SVARĪGI Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti svarīga mašī-
nas labai un ilgstošai darbībai. Nestrādājiet bez
filtra vai ar bojātu filtru, lai neizraisītu dzinēja nela-
bojamus bojājumus.
Tīrīšana jāveic ik pēc 15 darba stundām.
Lai notīrītu filtru:
– Atskrūvējiet rokturi (3), noņemiet vāku (1) un
izņemiet filtrējošo elementu (2).
– Izmazgājiet filtrējošo elementu (2) ar ūdeni un
ziepēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus šķī-
dinātājus.
– Nožāvējiet gaisa filtru.
– Uzstādiet atpakaļ filtrējošo elementu (2) un vā-
ku (1), pievelkot rokturi (3).
5.6 SVECES PĀRBAUDE (att. 20)
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metā-
la sukas palīdzību, novācot iespējamas nogul-
snes.
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elek-
trodiem, lai tas būtu pareizs.
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot
to ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības stundām sve-
ce ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem rak-
sturojumiem.
5.7 EĻĻOŠANA
SVARĪGI Lai uzturētu pārvadmehānismus labā
stāvoklī, iesakām ik pēc 15 darba stundām eļļot
leņķisko pārvadu un lokano vārpstu.
LEŅĶISKAIS PĀRVADS (att. 21a)
Ieeļļojiet ar ziedi uz litija bāzes.
Noņemiet skrūvi (1) un ielejiet ziedi, ar roku grie-
žot vārpstu līdz ziede sāk tecēt ārā; tad uzstādiet
skrūvi (1) atpakaļ.
LOKANĀ VĀRPSTA (att. 21b)
Modeļi SBC 645 KF - 653 KF:
Ieeļļojiet ar ziedi uz litija bāzes.
Atkabiniet cauruli (12) no dzinēja puses, izņe-
miet lokano vārpstu (12 c) un uzklājiet smērvie-
lu, ar rokām pagriežot vārpstu līdz smērviela
tiks vienmērīgi sadalīta par visu virsmu; pēc tam
uzstādiet visas detaļas atpakaļ.
5.8 ASMEŅU TEHNISKĀ APKOPE
5.8.1 Asmens ar 3 vai 4 smailēm asināšana
(att. 22)
UZMANĪBU!
Ja asināšanas laikā asmens nav noņemts, at-
vienojiet vada uzgali no sveces.
Asināšana jāveic atbilstoši asmens un griezēj-
elementu tipoloģijai, ar plakanas vīles palīdzību,
apstrādājot visas virsmas vienādi.
Pareizas asināšanas piemēri ir parādīti 22. att.:
A = Nepareiza asināšana
B = Asināšanas robežas
C = Nepareizi vai nevienādi leņķi
SVARĪGI Ir svarīgi, lai pēc uzasināšanas sagla-
bātos pareizs līdzsvars. Drošības apsvērumu
dēļ ir ieteicams asināšanu un līdzsvarošanu veikt
specializētajā servisa centrā, kura darbiniekiem
ir šīs operācijas veikšanai nepieciešamās zinā-
šanas un instrumenti, kas ļauj novērst asmens
bojājuma un ekspluatācijas drošības samazinā-
šanas risku.
Asmeņus ar 3 vai 4 spailēm var izmantot no jeb-
kuras puses. Kad viena smaiļu puse ir nodilusi,
var apgriezt asmeni un izmantot otro smaiļu pusi.
UZMANĪBU!
tas ir jānomaina, kad parādās plīšanas pazī-
mes vai ja ir pārsniegta asināšanas robeža.
5.8.2 Asmens ar 3 vai 4 smailēm maiņa
Ar šo mašīnu ir paredzēts izmantot asmeņus,
uz kuriem ir norādīts kods, kas atrodams tabu-
lā 3. lappusē.
Ņemot vērā izstrādājuma attīstību, iespējams,
ka augstāk norādītie asmeņi ar laiku tiks no-
mainīti pret citiem saderīgiem asmeņiem ar lī-
dzīgiem raksturojumiem un lietošanas drošības
līmeni.
5.9 GALVIŅAS AUKLAS MAIŅA
5.9.1 "I" tipa auklas turēšanas galviņa
(att. 23)
1. Izņemiet atlikušo auklu, izvelkot to no uztī-
šanas roktura (1) centra. Ja tā ir iepinusies
iekšpusē, ir nepieciešams nospiest vietā, kas
apzīmēta ar «PUSH», pagriezt galviņas (2)
vāku pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to
atvērtu, un izņemt iekšpusē palikušo auklu.
12
Izmantojiet aizsargcimdus.
Asmeni nedrīkst remontē,