– Zasuňte klíč z výbavy (3) do příslušného ot-
voru vnitřní kruhové matice (1) a otáčejte sa-
motnou kruhovou maticí (1) rukou; přitom za-
tlačte klíč (3) až do jeho zapadnutí do otvoru
v pravoúhlé předloze (2), čímž dojde k zablo-
kování otáčení.
– Odmontujte upínací hlavu drátu (4) jejím od-
šroubováním ve směru hodinových ručiček.
1.3.4 Nůž ve tvaru pily (je-li povolen)
(obr. 8)
a) Montáž
– Namontujte vnitřní kruhovou matici (1) ve vy-
značeném směru a ujistěte se, že se drážky
dokonale spojují s pravoúhlou předlohou (2).
– Namontujte nůž (3) a vnější kruhovou mati-
ci (4) s plochou stranou obrácenou směrem
k noži.
– Zasuňte klíč z výbavy (5) do příslušného otvo-
ru a otáčejte nožem (3) rukou; přitom zatlačte
klíč (5) až do jeho zapadnutí do otvoru v pra-
voúhlé předloze (2), čímž dojde k zabloková-
ní otáčení.
– Namontujte misku (6), zašroubujte matici (7)
a utáhněte ji na doraz proti směru hodinových
ručiček (25 Nm).
– Vyjměte klíč (5), aby se obnovilo otáčení.
b) Přizpůsobení ochranného krytu
– Odmontujte ochranné kryty případně použité
pro jiná řezací zařízení a aplikujte specifický
ochranný kryt pro nůž ve tvaru pily.
UPOZORNĚNÍ!
Tento ochranný kryt ne-
smí být použit pro jiná řezací zařízení.
c) Demontáž
– Zasuňte klíč z výbavy (5) do příslušného otvo-
ru a otáčejte nožem (3) rukou; přitom zatlačte
klíč (5) až do jeho zapadnutí do otvoru v pra-
voúhlé předloze (2), čímž dojde k zabloková-
ní otáčení.
– Odšroubujte matici (7) ve směru hodinových
ručiček a odložte misku (6).
– Vyvlečte vnější kruhovou matici (4) a poté vy-
jměte nůž (3) a vnitřní kruhovou matici (1).
2. PŘÍPRAVA K PRÁCI
2.1 KONTROLA STROJE
Před zahájením práce je třeba:
– zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na
stroji a na řezacím zařízení;
– zkontrolovat, zda řezací zařízení není poško-
zeno a zda jsou kovové nože (jsou-li namonto-
vány) řádně naostřené;
– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
– zkontrolovat, zda jsou ochranné kryty vhod-
né pro použité řezací zařízení, zda jsou řádně
upevněné a zda jsou účinné;
– zkontrolovat upevnění rukojetí.
2.2 PŘĺPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI
Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vy-
žadujícím použití palivové směsi složené z ben-
zinu a mazacího oleje.
DŮLEŽITÁ INF Pokud použijete pouze benzin,
dojde k poškození motoru a následkem je pro-
padnutí záruky.
DŮLEŽITÁ INF Používejte pouze kvalitní paliva
a maziva za účelem uchování vlastností stroje a
životnosti mechanických dílů.
2.2.1 Charakteristiky benzinu
Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený
benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.
DŮLEŽITÁ INF Zelený benzin má tendenci vy-
tvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován
déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerst-
vý benzin!
2.2.2 Charakteristiky oleje
Používejte pouze syntetický olej prvotřídní kvali-
ty, určený pro dvoutaktní motory.
U vašeho Prodejce najdete oleje přímo navržené
pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký
stupeň ochrany.
Použití těchto olejů umožňuje použití 2% palivo-
vé směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem ole-
je na každých 50 dílů benzinu.
2.2.3 Příprava a skladování palivové směsi
NEBEZPEČÍ!
jsou hořlavé!
– B enzin a palivovou směs skladujte v homo-
logovaných nádobách určených pro paliva,
na bezpečném místě, v dostatečné vzdá-
lenosti od zdrojů tepla nebo volného pla-
mene.
– N enechávejte nádoby na pohonné látky v
dosahu dětí.
– B ěhem přípravy palivové směsi nekuřte a
vyhněte se vdechování benzinových vý-
parů.
7
Benzin a palivová směs