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PRECAUCIÓN
•
Lubrique la banda sólo si es necesario.
Si aplica demasiado lubricante, la banda
resbalará fácilmente debido a la ausencia
de fricción.
- Sitúese sobre la banda.
- Sujete el manillar frontal y empuje la banda
con los pies de modo que se deslice hacia
atrás y hacia delante. La banda debe
moverse suave y regularmente sin hacer
ruido.
- Si la banda no se mueve suave y
regularmente o no se mueve, toque la parte
baja de la banda con las puntas de los dedos
para comprobar la lubricación:
•
– Si nota el lubricante o sus dedos están
brillantes, hay suficiente lubricación en la
banda.
•
Si no nota lubricante o sus dedos tienen
polvo o están ásperos, aplique lubricante
(15-20 ml) en la mitad de la plataforma
bajo la banda y deje que la máquina
funcione a 5 km/h durante al menos 5
minutos.
•
Tras la lubricación, no pliegue la máquina
antes de haber realizado una sesión
de ejercicio durante 20 minutos con
una velocidad de al menos 5 km/ H. El
lubricante se extenderá uniformemente
por la banda.
Polvo de la cinta:
Esto ocurre durante una interrupción normal
o hasta que la cinta se estabilice. Si limpia
el exceso de polvo con un paño húmedo se
minimizará la acumulación de éste.
Limpieza general:
La suciedad, el polvo y el pelo de los
animales pueden bloquear las entradas de
aire y acumularse en la cinta de correr. Pase la
aspiradora mensualmente debajo de la cinta
para evitar que se acumule. Dos veces al año
deberá quitar la cubierta negra del motor y
aspirar la suciedad que se haya acumulado.
DESENCHUFE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN
ANTES DE HACER ESTAS TAREAS.
Ajustes de la cinta:
Ajuste de la tensión de la cinta de correr: El
ajuste se deberá hacer desde el rodillo trasero.
Los tornillos de ajuste se encuentran en el
extremo de las barras en las tapas finales, como
se indica en el siguiente dibujo.
- Apriete los tornillos del rodillo trasero (a la
derecha) solo lo suficiente para que no patine
la cinta en el rodillo delantero. Gire los dos
tornillos de ajuste de la tensión de la cinta en
pasos de ¼ de vuelta cada uno y examine si
la tensión es correcta andando sobre la cinta
a baja velocidad, asegurándose de que la
cinta no patina. Siga tensando los tornillos
hasta que la cinta deje de patinar.
- Si le parece que la cinta está suficientemente
tensa, pero sigue patinando, el problema
puede ser que esté suelta una correa de
transmisión del motor debajo de la cubierta
delantera.
- No apriete en exceso: Si se aprieta en exceso
se podrá dañar la cinta y provocar un fallo
prematuro de los cojinetes.
ajuste de la alineación de la cinta de
correr
El rendimiento de la cinta depende de
que el bastidor esté sobre una superficie
suficientemente plana. Si el bastidor no
está horizontal, el rodillo delantero y trasero
no podrán ir paralelos y habrá que ajustar
constantemente la cinta.
La cinta de correr está diseñada para mantener
la cinta razonablemente centrada cuando está
en uso. Es normal que algunas cintas se desvíen
hacia un lado cuando la cinta está funcionando
sin nadie encima. Después de unos minutos
de uso, la cinta deberá tender a centrarse
por sí misma. Si durante el uso la cinta sigue
moviéndose hacia un lado, habrá que ajustarla.
EXCEPCIÓN:
Durante una rehabilitación en la que el usuario
esté usando una pierna mucho más que la otra,
puede ocurrir que la cinta se desvíe a un lado.
En esos casos, no deberá ajustarla a no ser que
la cinta no se centre por sí misma durante el
uso en condiciones normales.
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