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Frenado
1.
Para un frenado normal aplique gradualmente los frenos de-
lanteros y traseros y gradúelos hasta la velocidad deseada.
2.
Para una desaceleración máxima, cierre el acelerador y
aplique el freno trasero y delantero firmemente.
ADVERTENCIA:
•
El uso independiente del freno delantero o trasero
reduce el rendimiento del frenado.
•
Cuando sea posible reduzca la velocidad o frene
antes de entrar en una curva, cerrar el acelerador o
frenar en medio de la curva, causará que la rueda se
resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
ADVERTENCIA:
•
Cuando conduzca en condiciones de lluvia o superfi-
cies inseguras, la capacidad para maniobrar y detener-
se será reducida. Sus acciones deberán ser cuidadosas
bajo estas condiciones. Para su seguridad, sea extre-
madamente cauteloso cuando frene, acelere o doble.
22
•
Cuando se está descendiendo una gran pendiente,
utilice el frenado de compresión del motor, bajando
cambios con uso intermitente de los dos frenos. El
uso continuo de los frenos puede recalentarlos y re-
ducir su efectividad. Manteniendo el pie sobre el pe-
dal de freno o las manos en la palanca de freno puede
encender las luces de freno enviando señales falsa a
otros choferes. También puede recalentar los frenos y
reducir su efectividad.
Estacionamiento
Luego de parar la motocicleta, desplace la transmisión a po-
sición neutral, gire la perilla de combustible hacia OFF gire el
manubrio totalmente a la izquierda, gire la llave de ignición ha-
cia OFF y retire las llaves.
zanella.com.ar
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