Publicidad
250
Conducción y manejo
Modo automático B con
conducción con un pedal
En este modo, la velocidad del
vehículo se reduce significativamente
al soltar el pedal del acelerador sin
accionar el pedal de freno.
Utilice B al bajar pendientes pronun‐
ciadas o cuando haya nieve, barro o
retenciones de tráfico.
9 Advertencia
En el caso de temperaturas extre‐
mas o si la batería de alta tensión
está casi totalmente cargada, la
fuerza de frenada regenerativa
puede verse temporalmente redu‐
cida. Si la fuerza de frenada no es
suficiente, el conductor debe estar
preparado para utilizar el pedal de
freno.
Para activar B, cambie a D y pulse el
botón B.
Para desactivar B, pulse el botón B.
Frenada regenerativa 3 260
Marcha libre
Bajo determinadas circunstancias,
como en túneles de lavado automáti‐
cos, es preciso que las ruedas
puedan girar libremente con el motor
parado.
Para permitirlo, el vehículo deben
encontrarse en parada, con el motor
en funcionamiento y la puerta del
conductor cerrada. Proceda del
siguiente modo:
1. Pise el pedal de freno y selec‐
cione N.
2. En un plazo de cinco segundos,
pise y mantenga pisado el pedal
de freno.
3. Desactive el encendido y
desplace el selector de marchas
hacia delante o hacia atrás.
4. Levante el pie del pedal del freno
y active el encendido.
5. Mantenga pisado el freno y
presione el freno de estaciona‐
miento eléctrico para liberarlo.
6. Levante el pie del pedal del freno
y desactive el encendido.
Aparece un mensaje en el centro de
información del conductor indicando
que las ruedas quedarán desblo‐
queadas durante los próximos 15
minutos.
Para volver al funcionamiento
normal, pise el freno y encienda el
motor.
Freno de estacionamiento 3 257.
Publicidad
