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Cambio automático
P : posición de estacionamiento
R : modo de marcha atrás
N : modo neutro
D : modo automático
M : modo manual
No acelere mientras selecciona un
modo. Nunca pise los pedales del
acelerador y del freno al mismo
tiempo. Con un modo de conducción
seleccionado, el vehículo avanza
lentamente al soltar el freno.
El motor solo se puede arrancar con
el selector de marchas en la posición
P o N. Con la posición N seleccio‐
nada, pise el pedal del freno o
accione el freno de estacionamiento
antes de arrancar.
Palanca selectora de marchas
tipo A
Gire el selector.
Posición de estacionamiento P
Para cambiar a P, gire el selector P
con el vehículo parado. En P, se
bloquean las ruedas delanteras del
vehículo.
Para salir de P, pise el freno y selec‐
cione el modo que desee.
Modo de marcha atrás R
Para engranar y desengranar la R, el
vehículo debe permanecer inmóvil y
el pedal de freno pisado.
Conducción y manejo
Atención
Si cambia a R mientras el vehículo
avanza, podría dañar el cambio
automático. Cambie a R única‐
mente cuando el vehículo se haya
detenido.
Modo de punto muerto N
En este modo, el sistema de propul‐
sión no transfiere par a las ruedas.
Para volver a arrancar el sistema de
propulsión cuando el vehículo ya está
en movimiento, utilice solo D.
Modo automático D
Nota
En condiciones resbaladizas, utilice
el vehículo en D para una conduc‐
ción y una maniobrabilidad mejora‐
das.
Modo manual M
Este modo permite escoger manual‐
mente las marchas mediante las
levas del volante.
M se puede activar desde D en cada
situación de conducción y velocidad.
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