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18. Continúe la marcha inmediata‐
mente para que el sellador se
distribuya uniformemente en el
neumático. Circule entre 20 y
60 km/h. Tras recorrer unos
5 km, sin superar los diez minu‐
tos, deténgase y compruebe la
presión de los neumáticos. Para
ello, conecte directamente el tubo
flexible de aire a la válvula del
neumático. Rellene el neumático
como se ha descrito anterior‐
mente. Descargue la presión
excesiva de los neumáticos con el
botón de la manguera de aire.
Si la presión de los neumáticos no
ha disminuido por debajo de
200 kPa (2 bares), ajústela al
valor correcto. De lo contrario, no
debe utilizarse el vehículo. Recu‐
rra a la ayuda de un taller.
Repita el procedimiento de
inspección una vez más después
de conducir otros 10 km pero no
más de diez minutos para verificar
que no haya más pérdidas de
presión.
Si la presión del neumático es
inferior a 200 kPa (2 bares), no se
puede circular con el vehículo.
Recurra a la ayuda de un taller.
19. Guarde el juego de reparación de
neumáticos en el compartimento
de carga.
Nota
Las características de marcha del
neumático reparado se ven afecta‐
das negativamente, por lo que es
recomendable sustituir dicho
neumático.
Si el compresor produce ruidos
anómalos o se calienta, déjelo
desconectado durante al menos
30 minutos.
La válvula de seguridad integrada
se abre a una presión de
700 kPa (7 bares).
Tenga en cuenta la fecha de cadu‐
cidad del juego. Después de dicha
fecha, no puede garantizarse su
capacidad de sellado. Compruebe la
fecha de caducidad indicada en el
bote de sellador.
Sustituya el bote de sellador una vez
usado. Deseche el bote conforme a
las disposiciones legales vigentes.
Cuidado del vehículo
El compresor y el sellador pueden
utilizarse a una temperatura de
hasta -30 °C aproximadamente.
Cambio de ruedas
Se deben efectuar los preparativos y
observar las indicaciones siguientes:
● Aparque el vehículo en una
superficie nivelada, firme y no
deslizante. Las ruedas delante‐
ras deben estar en posición de
marcha en línea recta.
● Accione el freno de estaciona‐
miento y engrane la primera, la
marcha atrás o P.
● Coloque un calzo bajo la rueda
diagonalmente opuesta a la que
piensa cambiar.
● Si el terreno donde está estacio‐
nado el vehículo es blando, debe
colocarse bajo el gato una base
estable (con un grosor aproxi‐
mado de 1 cm).
● Saque los objetos pesados del
vehículo antes de levantarlo con
un gato.
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