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200 Conducción y estacionamiento
La servoasistencia de frenado en función de la situación puede intervenir a partir de una velocidad del vehículo de aproximadamente 7 km/h
en las situaciones siguientes:
Vehículos preceden‐
tes
Vehículos sin paquete
hasta aproximada‐
de asistencia a la con‐
mente 250 km/h
ducción
Vehículos con paquete
hasta aproximada‐
de asistencia a la con‐
mente 250 km/h
ducción
Interrupción de una intervención en el freno
del asistente de frenado activo
Puede finalizar en cualquier momento la inter‐
vención del asistente de frenado activo como se
indica a continuación:
accionando completamente el pedal acelera‐
R
dor o el kick-down
soltando el pedal de freno
R
Vehículos parados
Vehículos que cruzan
la propia trayectoria
hasta aproximada‐
ninguna reacción
mente 80 km/h
hasta aproximada‐
hasta aproximada‐
mente 100 km/h
mente 70 km/h
Si se cumple como mínimo una de las siguientes
condiciones, el asistente de frenado activo
puede finalizar la intervención en el freno:
Esquiva un obstáculo girando el volante.
R
Ya no hay peligro de colisión.
R
Ya no se detecta ningún obstáculo en el reco‐
R
rrido de marcha.
Peatones en movi‐
Peatones parados
miento
hasta aproximada‐
ninguna reacción
mente 60 km/h
hasta aproximada‐
hasta aproximada‐
mente 70 km/h
mente 70 km/h
Asistente de maniobra evasiva (solo vehícu‐
los con paquete de asistencia a la conduc‐
ción)
El asistente de maniobra evasiva tiene las
siguientes características:
Detección de peatones detenidos o en movi‐
R
miento
Ayuda al conductor con servoasistencia adi‐
R
cional si detecta una maniobra de desvío
Activación en una maniobra de desvío con un
R
movimiento de viraje rápido
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