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216 Conducción y estacionamiento
en caso de obstáculos colocados sobre el
R
carril o que sobresalen hacia el carril,
porejemplo, elementos de balizamiento
El sistema no le asiste en las siguientes situacio‐
nes:
en curvas estrechas o al girar
R
en los cruces
R
en rotondas o peajes
R
en caso de cambiar activamente de carril sin
R
conectar el intermitente
en caso de presión insuficiente de los neu‐
R
máticos
El asistente activo de dirección no está disponi‐
ble temporalmente en función de los ajustes del
vehículo seleccionados. Tenga en cuenta la indi‐
cación de estado del asistente activo de direc‐
ción mostrada en el visualizador multifunción
(
página 219).
/
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
interrupción inesperada del funciona‐
miento del asistente activo de dirección
Cuando se alcanzan los límites del sistema,
no se puede garantizar que el asistente
activo de dirección permanezca activado o
que mantenga al vehículo en el carril.
Mantenga siempre las manos sobre el
#
volante y observe atentamente la situa‐
ción del tráfico.
Realice maniobras con el vehículo siem‐
#
pre en función del tráfico y de la situa‐
ción.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
intervención inesperada en la dirección
del asistente activo de dirección
La detección de líneas delimitadoras de la
calzada y objetos puede estar averiada.
Esto puede provocar intervenciones inespe‐
radas en la dirección.
Maniobre en función del estado del trá‐
#
fico.
Conexión del asistente activo de dirección
Requisitos
®
El ESP
está conectado, pero no regula.
R
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
está conectado.
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