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El sistema no le asiste en las siguientes situacio‐
nes:
Si circula por curvas muy cerradas.
R
En el modo con remolque.
R
Si cambia de carril de forma activa sin acti‐
R
var el intermitente.
Si conecta el intermitente y no se cumplen
R
las condiciones para la activación del asis‐
tente activo para cambio de carril.
Indicaciones sobre el piloto automático de
dirección
El piloto automático de dirección es solo un
medio auxiliar. La responsabilidad sobre la dis‐
tancia de seguridad, la velocidad, el frenado a
tiempo y de mantenerse en el carril recae siem‐
pre en el conductor. Antes de un cambio de
carril debe asegurarse de que el carril contiguo
esté libre (mirada sobre el hombro).
Asistente activo para cambio de carril
%
La siguiente función está disponible en fun‐
ción del país.
El piloto automático de dirección también per‐
manece activo al conectar el intermitente. En
ese caso, el piloto automático de dirección
asiste al conductor durante el cambio de carril
con pares del volante que inician el cambio de
carril.
La servoasistencia durante el cambio de carril se
lleva a cabo cuando se cumplen todas las condi‐
ciones siguientes:
Circula por una autopista o autovía de varios
R
carriles con varios carriles en el sentido de la
marcha.
El carril contiguo está libre y separado con
R
una línea discontinua.
Circula a una velocidad entre 80 km/h y
R
180 km/h.
El intermitente está conectado más de dos
R
segundos.
Si el sistema está afectado, puede producirse
una interrupción del asistente activo para cam‐
bio de carril. En caso de interrupción, en el
visualizador multifunción se muestra la indica‐
ción
1
junto con una señal acústica de adver‐
tencia requiriendo su intervención.
Conducción y estacionamiento 221
Detección de giro y contacto
El piloto automático de dirección requiere que el
conductor tenga siempre las manos en el
volante para que pueda intervenir en todo
momento para corregir la dirección o el carril. El
conductor debe contar en todo momento con un
cambio del estado activo al pasivo y viceversa.
Si no realiza ninguna maniobra o retira las
manos del volante durante un periodo de tiempo
prolongado, el sistema le advertirá primero
mediante una señal óptica en función de la
situación. En el visualizador multifunción se
muestra la indicación 1. Si no realiza ninguna
maniobra o no tiene las manos en el volante,
adicionalmente al aviso de advertencia óptico
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