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Instrumentos y mandos
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Instalación con tres motores
El ajuste del régimen de motor y la función de cambio
de marcha se controlan con las palancas de mando.
Las dos palancas de mando controlan todos los
motores y todas las unidades de propulsión.
A Si las palancas de mando están en posiciones
diferentes, el motor central (2) trabajará en esta
gama de revoluciones.
B Si una de las palancas de mando está en la posición
neutral, la unidad de propulsión central (2) también
estará en neutral.
C Si las palancas de mando están en posiciones
diferentes, una acoplada para el movimiento avante
y la otra para el movimiento hacia atrás, la unidad
de propulsión central estará en neutral.
Instalación con cuatro motores
El ajuste del régimen de motor y la función de cambio
de marcha se controlan con las palancas de mando.
La palanca de mando de babor (A) controla los
motores del lado de babor y las unidades de
propulsión (1) y (2). La palanca de mando de estribor
(B) controla los motores del lado de estribor y las
unidades de propulsión (3) y (4).
47707801 04-2017 © AB VOLVO PENTA
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