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Parada
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64
F
C
20
70
60
50
10
20
0
32
20
10
10
Después de parar
•
Controlar si hay fugas en el motor y en el
compartimento del motor.
•
Cerrar las llaves de paso de combustible.
•
Cerrar la llave de paso de agua marina.
•
Leer el cuentahoras y efectuar el mantenimiento
preventivo según el esquema de mantenimiento.
•
Desconectar los interruptores principales periodos
en desuso largos.
Durante interrupciones de servicio
Interrupción del funcionamiento con la
embarcación en el agua
Si la embarcación no va a utilizarse, pero mantenerse
en el agua, hay que calentar el motor por lo menos una
vez cada dos semanas. De esta forma se previenen
los daños por corrosión en el motor.
Si se prevé que la embarcación no se va a utilizar
durante dos meses o más, le recomendamos que
preserve el motor, ver Conservación.
Precauciones con tiempo frío
Si el compartimento del motor no se puede mantener
sin que se hiele, drenar el sistema de agua. Además,
el refrigerante del sistema de agua dulce debe tener el
suficiente anticongelante para prevenir las roturas por
congelación. Ver Mantenimiento, en la pag. 99 y
Drenaje del sistema de agua marina, en la pag. 105
respectivamente para obtener información más
detallada.
Comprobar el estado de carga de la batería. Una
batería con poca carga puede congelarse y romperse.
47707801 04-2017 © AB VOLVO PENTA
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