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Idiomas disponibles
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Modalità di prova
In generale
Non collegare l'apparecchio alla rete elettrica se in modalità di prova. Durante le prove,
l'apparecchio viene alimentato dalla batteria da controllare.
Parti del veicolo libere o rotanti
possono causare gravi lesioni personali e danni materiali.
▶
Dopo aver collegato l'apparecchio alla batteria, le seguenti fasi di prova vengono esegu-
ite automaticamente in successione:
-
-
-
Da notare:
I risultati delle prove eseguite sulla batteria e sul generatore non sono vincolanti e pos-
sono divergere dai valori effettivi.
L'apparecchio verifica l'intero sistema, per cui i risultati sono da considerarsi esclusiva-
mente come valori indicativi.
Controllo della
L'apparecchio misura la tensione di riposo della batteria. Si parla di tensione di riposo
tensione di
quando la batteria non viene sollecitata per almeno 2 ore.
riposo della bat-
1
teria
2
3
4
5
50
PERICOLO!
In caso di interventi all'interno del vano motore del veicolo, accertarsi che mani,
capelli, indumenti e cavi di carica non vengano a contatto con parti rotanti, come ad
esempio cinghie trapezoidali, ventola del radiatore, ecc.
controllo della tensione di riposo della batteria
controllo della capacità di avviamento della batteria (solo in caso di apparecchi per
applicazioni su autoveicoli)
controllo del generatore o "alternatore" (solo in caso di apparecchi per applicazioni
su autoveicoli).
Arrestare il motore, spegnere l'accensione e tutti gli apparecchi di consumo.
Collegare l'apparecchio alla batteria.
Sul display si attivano tutti gli indicatori. A seconda del modello di apparecchio,
vengono indicate le rispettive tensioni e il simbolo relativo al tipo di batteria.
L'apparecchio misura la tensione di riposo della batteria.
L'apparecchio visualizza per 15 secondi la tensione di risposo della batteria.
100%
Batteria pronta per l'uso
80%
50%
Caricare la batteria
20%
0%
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