KONSERWACJA
Informacje ogólne
Jednostkę napędową należy przynajmniej raz w roku oddać do Autoryzowanego Punktu Serwisowego (autoryzowanego
przez 3M). Wykaz Autoryzowanych Punktów Serwisowych można uzyskać od firmy 3M.
W przypadku stwierdzenia usterki w trakcie DIAGNOSTYKI jednostki napędowej należy wycofać z eksploatacji i oddać do
Autoryzowanego Punktu Serwisowego.
Korzystanie z niezatwierdzonych części lub wprowadzanie niezatwierdzonych zmian może stanowić zagrożenie dla
życia lub zdrowia i może skutkować unieważnieniem gwarancji.
CO
Kontrola przepływu powietrza
Kontrola alarmów
Kontrola ogólna
Dekontaminacja (w razie potrzeby)
Czyszczenie
Ładowanie akumulatora
Temperatura akumulatora do naładowania powinna być w granicach +10°C a + 30°C.
Akumulator należy zawsze ładować w temperaturze pokojowej ok. +20°C, w miejscu suchym, niezakurzonym i niewysta-
wionym na bezpośrednie działanie światła słonecznego.
Należy zawsze korzystać z ładowarki dostarczonej z PF-602E-ASB.
Na początku każdego cyklu ładowania ładowarka sprawdza akumulator, aby wykryć wadliwe akumulatory (migające czer-
wone światło). Optymalne działanie nowego zestawu akumulatorów uzyskuje się po trzykrotnym pełnym cyklu ładowania
(pełne naładowanie po pełnym rozładowaniu). Uwaga: Nowy akumulator, akumulator po dłuższym okresie przechowywa-
nia i nadmiernie rozładowany akumulator może nie działać stabilnie, co powoduje przedwczesne przerwanie ładowania.
Należy monitorować czerwoną lampkę wskaźnikową (ładowanie w toku) - sprawdzić po ok. 30 lub 60 minutach, a w razie
potrzeby kilkakrotnie uruchamiać ładowanie. W otoczeniu zbyt zimnym/gorącym akumulator nie naładuje się.
Nie należy nigdy prowadzić ładowania w środowisku zagrożonym wybuchem.
Gdy jednostka napędowa nie jest używana, powinna być podłączona do ładowarki, co zapobiegnie nadmiernemu
rozładowaniu akumulatora. Urządzenie jest zabezpieczone przed zbytnim naładowaniem akumulatora. Aby utrzymać po-
jemność akumulatora, należy regularnie go rozładowywać (do włączenia się alarmu). Uwaga: W przypadku całkowitego
zużycia akumulatora może zajść potrzeba odesłania go do Autoryzowanego Punktu Serwisowego w celu regeneracji. W
razie potrzeby akumulator może zostać wymieniony wyłącznie przez Autoryzowany Punkt Serwisowy.
Ładowanie akumulatora
Podłączyć urządzenie ładujące do zasilania (100-240 V / 50 Hz). Jeśli ładowarka nie jest podłączona do jednostki napę-
dowej, lampka sygnalizacyjna nie zapali się. Otworzyć klapkę zabezpieczającą gniazda ładowania jednostki napędowej
(zob. Ryc. 5). Wsunąć wtyczkę ładowarki do gniazda ładowania i obrócić nieco zgodnie z ruchem wskazówek zegara, żeby
połączenie było pewne. W przeciwnym wypadku akumulator nie naładuje się. Ładowanie rozpocznie się automatycznie. W
trakcie ładowania czerwona lampka sygnalizacyjna ładowarki będzie świecić. Czas ładowania zależy od stanu akumulatora.
Ładowanie akumulatora jest zakończone, gdy czerwona lampka zgaśnie, a zielona lampka zapali się światłem ciągłym (tryb
podtrzymania akumulatora).
Wtyczkę ładowania można wysunąć przez odciągnięcie suwaka blokady i równoczesny obrót wtyczki w kierunku przeciw-
nym do ruchu wskazówek zegara. Na koniec należy zamknąć klapkę zabezpieczającą.
Lampki sygnalizacyjne na ładowarce
Światło czerwone ciągłe:
Światło zielone ciągłe:
Światło czerwone migające:
Akumulator należy ładować po każdym użyciu. Akumulator może być zwykle ładowany 350-500 razy. Z czasem po-
jemność akumulatora zmniejsza się. Magazynowanie akumulatora w ciepłym miejscu przyspiesza jego zużywanie się.
Można uniknąć głębokiego rozładowania akumulatora w trakcie długotrwałego składowania przez podłączenie jednostki
napędowej do ładowarki. Jednak w przypadku, gdy w praktyce ładowanie podtrzymujące nie jest wykonalne, akumulator
można ładować okresowo, np. trzy raz w roku. Przed użyciem należy przeprowadzić przynajmniej jeden cykl rozładowa-
nia i naładowania.
Nie ładować akumulatorów niezatwierdzonymi ładowarkami, w zamkniętych szafkach bez wentylacji lub blisko
źródeł ciepła.
Nie ładować akumulatorów poza zalecanym zakresem temperatur od +10 do +30°C.
KIEDY
Przed użyciem
Przed użyciem
Przed użyciem – co miesiąc, w przypadku braku regularnego użycia
Po użyciu
Po użyciu
Ładowanie w toku
Akumulator w pełni naładowany (ładowanie podtrzymujące)
Niewłaściwy lub uszkodzony akumulator
119
3M™ PF-602E ASB (PL) Wydanie B