Publicidad
2.
Wspornik dolny: Zamontować elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić elementy mocujące zgodnie ze specyfikacją.
C. MONTAŻ SYSTEMÓW M1 I M2:
Rysunek 4 przedstawia typowy montaż systemów M1 i M2 na maszcie pojedynczym. Wspornik górny powinien być
umieszczony tak, aby umożliwić bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania i wypinania się z systemu. Wsporniki
górne muszą być połączone z konstrukcją za pomocą elementów dystansowych 3M DBI-SALA lub za pomocą uchwytów
elementów dystansowych dostarczonych przez klienta. Uchwyty elementów dystansowych muszą wytrzymywać obciążenia
podane w punkcie 2.2 i muszą być kompatybilne z systemem LAD-SAF
Montaż elementów dystansowych z nóżkami kątowymi i z nóżkami okrągłymi:
Rysunek 5 przedstawia montaż uchwytów elementów dystansowych z nóżkami kątowymi (A) i z nóżkami okrągłymi (B).
Zamontować uchwyty elementów dystansowych, wykorzystując dostarczony osprzęt. Nie używać innych elementów
mocujących. Dokręcić 3/8-calowe elementy mocujące momentem 27–34 N·m (20–25 ft·lb). Zamontować wspornik górny
na uchwycie elementu dystansowego za pomocą dostarczonych 1/2-calowych elementów mocujących. Dokręcić 1/2-calowe
elementy mocujące momentem 54–61 N·m (40–45 ft·lb).
Montaż elementów dystansowych spawanych:
Zamontować uchwyt elementu dystansowego (C), jak pokazano na Rysunku 5. W punkcie 3.2 podano zalecenia dotyczące
spawania. Element dystansowy musi być ustawiony prostopadle do powierzchni masztu, równolegle do liny nośnej.
; Montaż wykorzystujący wsporniki uchwytów elementów dystansowych z nóżkami kątowymi lub okrągłymi można stosować tylko
w systemach umożliwiających jednoczesne korzystanie przez tylko jednego użytkownika.
Montaż systemów M1 i M2:
Patrz Rysunek 4. Procedura montażu:
1.
Wspornik górny: Zamontować górną płytę (A), osprzęt (B) i zespół jednopunktowego urządzenia kotwiczącego (C),
jak pokazano na Rysunku 4. Przed montażem nasunąć klamrę typu D (D) na zespół (C). Dokręcić elementy mocujące
zgodnie ze specyfikacją.
2.
Wspornik dolny: Zamontować sworzeń, przekładki i elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić elementy
mocujące zgodnie ze specyfikacją.
D. MONTAŻ SYSTEMU W1:
Rysunek 7 przedstawia typowy montaż systemu W1 na maszcie drewnianym. Wspornik górny powinien być umieszczony tak,
aby umożliwić bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania i wypinania się z systemu. Zamocować wspornik górny
na maszcie za pomocą 1/2-calowych elementów mocujących (brak w zestawie). Jeśli jest to możliwe, elementy mocujące
powinny wystawać z masztu. 3M DBI-SALA zaleca stosowanie podkładek zabezpieczających, podwójnych nakrętek lub innych
metod, aby nie dochodziło do obluzowywania się elementów mocujących.
E. MONTAŻ SYSTEMU CE1:
Rysunek 8 przedstawia typowy montaż systemu CE1. Wspornik górny powinien być umieszczony tak, aby umożliwić
bezpieczny dostęp użytkowników podczas wpinania i wypinania się z systemu.
Procedura montażu:
1.
Wspornik górny: Wsunąć zaciski szczebli (B) na rurę i zamontować elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić
elementy mocujące zgodnie ze specyfikacją.
2.
Wspornik dolny: Zamontować elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić elementy mocujące zgodnie ze specyfikacją.
F. MONTAŻ SYSTEMU T1:
Rysunek 9 przedstawia typowy montaż systemu T1. Wspornik górny powinien być umieszczony tak, aby umożliwić bezpieczny
dostęp użytkowników podczas wpinania i wypinania się z systemu. Typowe zastosowania to m.in. drabiny dostępu do
studzienek i pod klapami dennymi. Nie używać innych elementów mocujących.
Procedura montażu:
1.
Wspornik górny: Zamontować płyty zaciskowe i elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić elementy mocujące
zgodnie ze specyfikacją.
2.
Wspornik dolny: Zamontować elementy mocujące zgodnie z ilustracją. Dokręcić elementy mocujące zgodnie ze specyfikacją.
3.7
MONTAŻ ZESPOŁU LINY NOŚNEJ DO WSPORNIKA GÓRNEGO:
A.
MONTAŻ ZESPOŁU LINY NOŚNEJ:
1.
Rozwijając szpulę, ułożyć zespół liny nośnej na ziemi, w czystym miejscu. Nie wyciągać liny ze środka szpuli. W przypadku
niektórych instalacji, może być łatwiejsze opuszczenie liny nośnej z poziomu górnego połączenia do wspornika dolnego. W takim
przypadku należy ostrożnie opuszczać linę, rozwijając ją bez skręcania u góry połączenia. Nie zrzucać liny na niższy poziom.
; Lina nośna jest bardzo sztywna i może nieoczekiwanie wyskoczyć ze szpuli. Podczas rozwijania liny należy stosować
odpowiednie procedury bezpieczeństwa. Podczas rozwijania liny należy stosować odpowiednie wyposażenie ochronne,
w tym rękawice i okulary ochronne.
Przed dalszą pracą sprawdzić, czy lina nie została uszkodzona w transporcie. Nie montować uszkodzonej liny.
2. Rysunek 11 przedstawia montaż liny nośnej na wsporniku górnym. Upewnić się, że koniec liny jest wolny od załamań
i poskręcanych splotek.
Procedura montażu: Włożyć koniec z uchem (C) zespołu liny nośnej do boku profilu górnej płyty (B) pod kątem ok. 45 stopni,
dociskając przy tym klapę sprężyny (D). Mały trzpień (E) i klapa sprężyny (D) mają na celu uniemożliwienie przypadkowego
odłączenia zespołu ucha/liny od górnej płyty (B). Należy upewnić się, że w górnej płycie (A) znajduje się tylko duży trzpień (B).
3.8
MONTAŻ PROWADNIC LINY, WSZYSTKIE MODELE:
Prowadnice liny chronią linę nośną przed tarciem o konstrukcję i zapobiegają nadmiernemu odchylaniu liny na boki przez
użytkownika. Prowadnice liny powinny być umieszczone w odstępach co około 6–12 m (20–40 ft) wzdłuż liny nośnej, między
wspornikiem górnym i dolnym oraz w każdym punkcie systemu, w którym lina może się ocierać o konstrukcję. Prowadnice liny
powinny być rozłożone wzdłuż systemu w celu zmniejszenia harmonicznych skutków wiatru, np. co 7,01 m (23 ft), 7,61 m (25 ft)
i 8,23 m (27 ft). Na obszarach o silnym wietrze można zastosować prowadnice liny w kształcie litery „L". Prowadnice liny
w kształcie litery „L" powinny być umieszczone naprzemiennie z otworami po lewej, następnie po prawej itd., w górę konstrukcji.
Dostępne są również zatrzaskowe prowadnice lin.
.
™
180
Publicidad
