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3. Si el propulsor está congelado (no se
puede tirar de la manilla), mover la unidad
a un área caliente y permitir que se
descongele para prevenir daños.
2. Comprobación de la operación de
los embragues
Si los embragues no se activan o desactivan
debidamente, ajustar o reparar antes del
funcionamiento (consultar Mantenimiento y
Ajustes).
3. Ajustar la traba del eje
Usar el pasador del traba del eje para trabar y
destrabar la rueda derecha. Trabar la rueda
derecha para aumentar la tracción;
destrabarla para que la unidad gire con más
facilidad.
4. Ajustar las guías
Revisar y ajustar las guías (ver Mantenimiento
y Ajustes). Dejar un espacio de 3 mm (1/8 in.)
entre la cuchilla raspadora y superficies duras
y suaves. Dejar un espacio de 30 mm
(1-1/4 in.) entre la cuchilla raspadora y
superficie(s) irregular(es) o de gravilla.
5. Comprobar el combustible del
motor & el aceite del cárter
ADVERTENCIA: EVITAR LESIONES.
Antes de proceder, leer y comprender
la sección de Seguridad completa.
Comprobar y agregar combustible, si se
requiere. Comprobar que el aceite en el cárter
del motor está lleno, utilizando la varilla
medidora. Consultar el manual del motor para
obtener instrucciones detalladas.
PARA PARARSE EN UNA
EMERGENCIA
Soltar inmediatamente ambas palancas de
control para parar la unidad en caso de
emergencia. Parar el motor, quitar la llave y
esperar que todas las piezas en movimiento
se detengan antes de dejar la posición del
operador.
ARRANQUE Y APAGAD
ADVERTENCIA: EL NO SEGUIR
LAS INSTRUCCIONES puede causar
lesiones personales y/o daños a la
unidad. NO intentar arrancar la
unidad en este momento. Leer
primeramente el manual del operador/
propietario y el manual del motor.
IMPORTANTE: Se debe permitir que la
unidad y el motor se ajusten a la temperatura
ambiente antes de quitar la nieve. Antes de
apagar, hacer funcionar el accesorio durante
unos minutos para evitar que se congele.
NOTA: Probar cada control sin tener el motor
en marcha para conocer cómo operan y la
función que realizan.
Arranque manual
1. Girar la tolva de descarga hacia adelante.
2. Asegurarse de que el embrague de
tracción y las palancas del embrague de
tracción del accesorio estén
completamente desactivados.
3. Oprimir el botón del cebador 2 ó 3 veces
si el motor está frío.
NOTA: Cuando las temperaturas son
inferiores a -26˚ C (-15˚ F), puede necesitarse
cebado adicional.
4. Si el motor está frío, aplicar el
estrangulador. Consultar el manual del
motor para obtener instrucciones
detalladas.
NOTA: Un motor caliente requiere menos
estrangulación que un motor frío.
5. Ajustar la aceleración en la posición
correcta para el arranque.
6. Colocar la llave en el interruptor de
encendido. NO girar la llave después de
haber sido introducida.
7. Agarrar la manilla de arranque y tirar
lentamente de la cuerda hasta que tire
con más fuerza. Dejar que el cable se
retraiga lentamente.
8. Tirar del cable de manera rápida y
continuada. Dejar que el cable se retraiga
lentamente.
IMPORTANTE: NO permitir que la manilla
regrese de golpe contra el motor de arranque.
9. Repetir hasta que el motor arranque. (Si
el motor no arranca, consultar Resolución
de problemas.)
10. Ajustar el estrangulador según sea
necesario.
11. Colocar el acelerador en la posición de
Aceleración parcial o posición lenta para
adaptarse a la temperatura ambiente o
para el desplazamiento. Colocar el
acelerador en la posición Fast (rápida).
Arranque eléctrico
1. Conectar el cable de extensión en los
contactos del motor de arranque.
IMPORTANTE: Evitar daños a la unidad.
Saber el voltaje de su motor de arranque y
usar solamente enchufes concordantes.
E - 18
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