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4. En el lado derecho del chasis, colocar la
arandela en el extremo del eje.
5. Volver a instalar la tapa del cojinete/buje
en el lado derecho del chasis.
6. Volver a instalar el cojinete de la brida y
las arandelas en las horquillas de cambio.
Asegurarse de que las arandelas estén
dentro de las horquillas.
7. Volver a instalar los pasadores de rodillo
en el eje. Asegurarse de que los
pasadores estén centrados en el eje.
ADVERTENCIA: EVITAR LESIONES.
Antes de proceder, leer y comprender
la sección de Seguridad completa.
CORTO PLAZO
IMPORTANTE: No rociar nunca la unidad con
agua a alta presión ni almacenarla a la
intemperie.
Después de cada uso, hacer funcionar la
unidad durante unos minutos con el embrague
del accesorio activado, para limpiar la nieve
restante o derritiéndose.
Cerrar la válvula de corte de combustible.
Revisar cualquier signo de desgaste, ruptura,
o daño en la unidad.
Mantener todas las tuercas, pernos y tornillos
apretados adecuadamente y asegurarse de
que la unidad esté en buenas condiciones de
operación.
Almacenar la unidad en un área fresca, seca y
protegida.
10. Instalar la cubierta inferior.
11. Colocar la unidad hacia arriba.
12. Colocar el cable de la bujía en la bujía.
ALMACENAMIENTO
LARGO PLAZO
Limpiar bien la unidad con detergente suave y
agua a baja presión (ver Mantenimiento ).
Retocar la pintura de todas las superficies
rayadas.
Quitar peso de las ruedas colocando bloques
por debajo del chasis o eje.
Al almacenar la unidad durante periodos de
tiempo prolongados, extraer todo el
combustible del depósito y el carburador (en
seco). Consultar el manual del motor.
E - 29
8. Volver a instalar la varilla de cambio con
la horquilla y la arandela.
9. Volver a instalar los neumáticos con
pasadores de traba.
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