Descargar Imprimir esta página

YATO YT-84893 Manual Del Usuario página 129

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 92
GR
Φοράτε προστατευτική ενδυμασία και εξοπλισμό ατομικής προστασίας.
Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία κοπής, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή κοπής ξύλου σε ασφαλείς συνθήκες, π.χ.
τοποθετημένου σε βάση ξύλου.
Αποφύγετε να κόβετε σύρματα, μικρά δέντρα και ξύλινα δοκάρια.
Απαγορεύεται να στέκεστε πάνω σε ξύλο που κόβεται.
Εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας του αλυσοπρίονου
Βεβαιωθείτε ότι το φρένο αλυσίδας βρίσκεται στην πίσω θέση.
Αφαιρέστε το προστατευτικό από τη λάμα και την αλυσίδα.
Μην εκκινήσετε το αλυσοπρίονο χωρίς να έχουν τοποθετηθεί σωστά τα εξής: η λάμα και η αλυσίδα.
Θέστε το διακόπτη στη θέση ενεργ. - I.
Πιέστε αργά και πλήρως την αντλία καυσίμου 7-10 φορές. Το καύσιμο πρέπει να είναι ορατό στο εσωτερικό της αντλίας (IX).
Τραβήξτε το μοχλό τσοκ προς τα έξω και μετακινήστε τον στη θέση CHOKE (X).
Ακουμπήστε το αλυσοπρίονο σε μια σταθερή επιφάνεια, διασφαλίζοντας ότι η αλυσίδα και η λάμα δεν ακουμπούν σε τίποτα. Κρα-
τήστε τη λαβή με το αριστερό σας χέρι, ενώ τραβάτε δυνατά το σχοινί εκκίνησης με το δεξί σας χέρι. (XI)
Προσοχή! Μην ξεκινάτε το αλυσοπρίονο κρατώντας το στα χέρια σας. Η αλυσίδα μπορεί να αγγίξει μέρη του σώματος
και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Αυτό θα επιτρέψει την κατανομή του καυσίμου στο σύστημα καυσίμου του αλυσοπρίονου. Στη συνέχεια, κλείστε το μοχλό τσοκ στη
θέση START και τραβήξτε δυνατά το σχοινί της μίζας για άλλη μια φορά. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, αφήστε το σχοινί της μί-
ζας. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί με το μοχλό τσοκ ελαφρώς εκτεταμένο και, στη συνέχεια, κλείστε τον πλήρως στη θέση RUN.
Εάν ακούσετε ύποπτους ήχους ή αισθανθείτε δονήσεις, απενεργοποιήστε αμέσως το αλυσοπρίονο.
Για να απενεργοποιήσετε το πριόνι όταν τελειώσετε την εργασία σας, αφήστε την πίεση στο μοχλό της λαβής και αφήστε τον
κινητήρα για λίγο στο ρελαντί. Στη συνέχεια γυρίστε το διακόπτη στη θέση απενεργ. - O και περιμένετε να σταματήσει η αλυσίδα.
Μόλις σταματήσει η αλυσίδα, το αλυσοπρίονο πρέπει να υποβλξθεί στη συντήρηση.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε σε ποιο βαθμό η αλυσίδα είναι λαδωμένη. Για το σκοπό αυτό, στην
καθορισμένη μεσαία ταχύτητα, ελέγξτε εάν η αλυσίδα ψεκάζει ελαφρά το λάδι. Με το αλυσοπρίονο ενεργοποιημένο, γείρετε τη
λάμα ελαφρώς προς τα κάτω. Και αν μετά από 1 λεπτό είναι ορατός ένας λεκές λαδιού κάτω από τη λάμα, αυτό υποδεικνύει τη
σωστή λίπανση της αλυσίδας. Εάν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ποσότητα του διανεμόμενου λαδιού, πρέπει να τη ρυθμίσετε
με το κουμπί στην κάτω πλευρά του αλυσοπρίονου.
Το λάδι λίπανσης της αλυσίδας και το καύσιμο θα πρέπει να φθείρονται αρκετά ομοιόμορφα. Κάθε φορά που συμπληρώνετε το
καύσιμο, πρέπει να συμπληρώνετε και το λάδι λίπανσης της αλυσίδας.
Εργασία με αλυσοπρίονο
Μόλις ολοκληρωθούν όλα τα βήματα που περιγράφονται στις παραπάνω ενότητες, μπορείτε να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το
αλυσοπρίονο.
Ελέγχετε τη σωστή λειτουργία του φρένου κατά του κλοτσήματος πριν από κάθε εκκίνηση του αλυσοπρίονου. Για να το κάνετε
αυτό, κρατήστε το αλυσοπρίονο οριζόντια, αφήστε την μπροστινή λαβή και αφήστε τη λάμα να χτυπήσει στο κορμό ή στο κομμάτι
ξύλου. Το ύψος από το οποίο πρέπει να αφήσετε ελεύθερο το αλυσοπρίονο εξαρτάται από το μήκος της λάμας της αλυσίδας. Εάν
το φρένο δεν λειτουργεί, αναθέστε την επισκευή και ρύθμιση του πριαλυσοπρίονου σε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή.
Εάν το φρένο είναι ενεργοποιημένο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αφήστε το μοχλό της λαβής και αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει στο ρελαντί. Διαφορετικά, ο εν λειτουργία κινητήρας θα θερμάνει το δίσκο του συμπλέκτη, γεγονός που μπορεί να
οδηγήσει σε βλάβη του πριονιού.
Άτομα που σκοπεύουν να εργαστούν με αλυσοπρίονο για πρώτη φορά θα πρέπει πριν ξεκινήσουν την εργασία να συμβουλευ-
τούν έναν εξειδικευμένο χειριστή αλυσοπρίονου για εργασία και ασφάλεια πριν ξεκινήσουν την εργασία. Και η κοπή των έτοιμων
κορμών που τοποθετούνται στην βάση ξύλου πρέπει να είναι η πρώτες εργασίες με το αλυσοπρίονο.
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, πρέπει να τηρούνται οι βασικοί κανόνες ασφαλείας. Θα πρέπει επίσης να εξεταστεί η δυνατότητα
κλωτσήματος του πριονιού προς τον χειριστή. Το πριόνι μπορεί να αναπηδήσει προς τον χειριστή εάν η αλυσίδα του αλυσοπρίο-
νου συναντήσει αντίσταση. Για να ελαχιστοποιήσετε αυτόν τον κίνδυνο:
Δώστε προσοχή στη θέση της επάνω άκρης της λάμας κατά την κοπή. Απαγορεύεται να κόβετε με το άνω τέταρτο της άκρης της
λάμας (XII).
Να κόβετε μόνο με την αλυσίδα που κινείται στο κάτω μέρος της λάμας. Κατά την κοπή ξύλου, το κάτω δόντι του προσκρουστήρα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως άγκιστρο για τον άξονα περιστροφής του πριονιού (XIII).
Στο πριονισμένο ξύλο αποθέστε το αλυσοπρίονο μόνο όταν ήδη λειτουργεί. Μην ξεκινάτε το πριόνι αφού το τοποθετήσετε στο
επεξεργασμένο ξύλο.
Μην σηκώνετε το πριόνι σε ύψος ώμου ή υψηλότερα (XIV) κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του.
Μην στέκεστε στο επίπεδο κοπής. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση κλωτσήματος του αλυσοπρίονου
(XV.)
Κρατάτε πάντα το αλυσοπρίονο και με τα δύο χέρια όταν εργάζεστε.
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι πάντα ακονισμένη και τεντωμένη σωστά.
Α Ρ Χ Ι Κ Ε Σ
Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
129

Publicidad

loading