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SMU41561
Localización de averías
Esta sección describe las causas y las solu-
ciones posibles para problemas, como los
de los sistemas de combustible, compresión
y encendido, un arranque deficiente y pérdi-
da de potencia. Tenga en cuenta que todos
los elementos en esta sección pueden no
ser aplicables a su modelo.
Si su motor fueraborda necesita ser repara-
do, llévelo a un concesionario Yamaha.
Si el indicador de alerta de problema del mo-
tor parpadea, consulte con su concesionario
Yamaha.
El Yamaha Security System no funciona
correctamente.
P. ¿Se encuentra el receptor dentro del ran-
go de comunicación del transmisor de con-
trol remoto?
R. Operar el transmisor de control remoto
dentro del rango de comunicación del recep-
tor.
P. ¿Se encuentra el interruptor principal en
la posición"
"?
R. Girar el interruptor principal a la posición
"
".
P. ¿Hay cerca objetos que obstruyan la co-
municación, como otra fuente de comunica-
ción de máquina o metal?
R. Operar el transmisor de control remoto
alejado de otra fuente de comunicación de
máquina o metal.
P. ¿Está registrado el transmisor de control
remoto?
R. Utilizar el transmisor de control remoto re-
gistrado con el receptor.
Corrección de averías
P. ¿Se ha descargado la célula de la batería
del transmisor de control remoto?
R. Operar desde un transmisor de control re-
moto de recambio o encargar la sustitución
de la célula de la batería a un concesionario
Yamaha.
P. ¿Están sueltas o corroídas las conexio-
nes de la batería?
R. Apretar los cables de la batería y limpiar
los terminales de la batería.
P. ¿Está agotada la batería o es baja su ca-
pacidad?
R. Comprobar el estado de la batería. Utili-
zar una batería de capacidad recomendada.
El motor de arranque no funcionará.
P. ¿Se encuentra su Yamaha Security Sys-
tem en el modo de bloqueo?
R. Poner el sistema de seguridad en el modo
de desbloqueo. Para más información, véa-
se la página 27.
P. ¿Se enciende el indicador de alerta del di-
gital electronic control?
R. Encargar una inspección a un concesio-
nario Yamaha.
P. ¿Está engranada la palanca de control?
R. Cambiar a punto neutro.
P. ¿Está agotada la batería o es baja su ca-
pacidad?
R. Comprobar el estado de la batería. Utili-
zar una batería de capacidad recomendada.
P. ¿Están sueltas o corroídas las conexio-
nes de la batería?
R. Apretar los cables de la batería y limpiar
los terminales de la batería.
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