Publicidad
Mantenimiento
SMU44282
Inspección de la bujía
La bujía es un importante componente del
motor. El estado de la bujía puede indicar
algo sobre el estado del motor. Por ejemplo,
si la porcelana del electrodo central es muy
blanca, ello podría indicar una fuga de aire
de admisión o un problema de carburación
en ese cilindro. No intente diagnosticar pro-
blemas usted mismo. En su lugar, lleve el
motor
fueraborda
Yamaha. Debería extraer y comprobar perió-
dicamente la bujía, ya que el calor y los de-
pósitos harán que la bujía se estropee y
erosione.
Para extraer la bujía
1.
Retire las tapas de los lados de babor y
de estribor.
1
1. Tapa
2.
Extraiga el perno que asegura la bobina
de encendido y a continuación retire la
bobina de encendido. PRECAUCIÓN:
No utilice herramientas para extraer o
instalar la bobina de encendido. De lo
contrario, el acoplador de la bobina
de encendido podría resultar dañado.
[SCM02331]
106
a
un
concesionario
1
ZMU07704
2
1. Perno
2. Bobina de encendido
3.
Extraiga las bujías. ¡ADVERTENCIA!
Cuando retire o instale una bujía, ten-
ga cuidado de no dañar el aislamien-
to. Un aislamiento dañado podría
generar chispas externas, lo cual po-
dría provocar una explosión o un in-
cendio.
[SWM00562]
Para comprobar la bujía
1.
Compruebe el estado de la bujía. Si el
deterioro del electrodo resulta excesivo
o si los depósitos de carbón u otros de-
pósitos son excesivos, sustituya la bujía
con la bujía especificada.
Bujía estándar:
LFR6A-11
2.
Mida el huelgo de la bujía con una galga
de espesores. Si el huelgo de la bujía no
se encuentra dentro de la especifica-
ción, sustituya la bujía con la bujía espe-
cificada.
1
ZMU07702
Publicidad
