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Ajuste de placa base (CB & CP)
Durante la fabricación, la placa base se ajusta a la voluta estableciendo la distancia correcta entre el impulsor
y la placa inferior (para un óptimo rendimiento el espacio máximo debe ser de 0,2 mm).
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Instrucciones sobre cómo ajustar la placa base
Para restablecer la holgura tras el desgaste:
(Nota: cuando se ajusten bombas PE3 y CP, deberán ignorarse los pasos 1, 2 y 3)
1. Compruebe la posición de la muesca de alineación (e) en la patilla de unión para determinar si la placa
base se halla en la posición preestablecida de fábrica o si la holgura ha sido previamente ajustada. Si ya se
ha ajustado, siga al Paso 4.
2. Retire los tres tornillos (c) que sujetan la placa base a la voluta.
Atención: si, debido a la corrosión, la placa inferior no se suelta fácilmente de la voluta, NO trate de
forzarla apretando los tornillos de presión sin cabeza (d) contra las patillas de unión de la voluta, pues
podría dañar irreparablemente las patillas de la placa base. En tal caso, retire primero la voluta del
alojamiento del motor aflojando los tres tornillos de seguridad (f) y separe después la placa base del
interior de la voluta con suaves golpecitos usando un mazo y taco de madera.
3. Gire la placa base 45° en sentido anti-horario desde la posición preestablecida (a) a la posición de
alineación secundaria (b) y vuelva a colocar los tornillos de seguridad.
4. Afloje los tornillos sin cabeza de ajuste (d) y apriete los tornillos de fijación de la placa inferior
igualadamente hasta que el impulsor roce leve pero libremente contra la placa al girarlo a mano.
5. Apriete completamente los tornillos de presión sin cabeza (d) para asegurar la placa base en su posición
correcta (máx 33 Nm).
(c)
(d)
6005675-03
(b)
(a)
(e)
(f)
Patillas de unión
Posición preestablecida
de fábrica
(e)
Posición de ajuste
(e)
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