HERO XPULSE 200 Manual De Instrucciones página 51

Retire los pernos de la placa de protección
•
(1) y la placa de protección (2).
2
(1) Pernos
Para drenar el aceite, retire la varilla
•
medidora del nivel de aceite, el perno de
drenaje (3) y la arandela de sello (4).
3
(3) Perno de drenaje
Después que el aceite se haya drenado por
•
completo, vuelva a instalar el perno (3) con
una nueva arandela de sello (4).
Llene el cárter a través del orificio de llenado
•
de aceite con 1200 ml de aceite de
1
(2) Placa de protección
4
(4) Arandela de sello
grado recomendado durante el cambio de
aceite. (cuando no se retire la cubierta
derecha del cárter).
Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite
•
con un nuevo O-ring.
Arranque el motor y déjelo en neutro
•
durante unos minutos.
Pare el motor y deje que el aceite del motor
•
se asiente.
Vuelva a verificar el nivel de aceite.
•
Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la
•
marca "
UPPER
medidora con la motocicleta en posición
vertical y que no haya fugas de aceite.
PRECAUCIÓN
! !
Hacer funcionar el motor con aceite insuficiente
•
puede causar daños graves al motor.
Hacer funcionar el motor con aceite excesivo
•
puede causar ensuciamiento de la bujía y
pérdida de rendimiento.
El aceite del motor es un factor importante que
•
afecta el rendimiento y la vida útil del motor. No
se recomiendan aceites de carreras sin
detergente, vegetales o de ricino.
MALLA DEL FILTRO DE ACEITE Y
LIMPIEZA DEL FILTRO CENTRÍFUGO
Drene completamente el aceite del motor
•
(página 46).
Retire el pedal de arranque (1).
•
Desconecte el cable del embrague (2) de la
•
tapa del cárter derecho (3).
Retire la tuerca del brazo oscilante (4), el
•
perno soporte posapiés del conductor (5),
el perno de la cubierta (6), el conjuntol
soporte del posapiés (7).
Retire las mangueras del enfriador de aceite
•
(8) y los pernos (9).
47
" del nivel de la varilla