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(1) Interruptor luz de parada
(2) Tuerca de ajuste
AJUSTE DEL FOCO LUZ PRINCIPAL
El foco está preestablecido. Sin embargo, en
caso de que se requiera un ajuste, siga los
pasos que se detallan a continuación:
El ajuste de la luz principal se realiza
•
aflojando los pernos (1) ubicados debajo del
foco.
2
1
(1) Pernos de ajuste
1
•
•
•
•
(A) Avance
(B) Retraso
CONVERTIDOR CATALÍTICO
Esta motocicleta está equipada con un
convertidor catalítico (1) en el silenciador
para cumplir con las normas de emisión.
El convertidor catalítico contiene metales
nobles que sirven como catalizador,
2
promoviendo reacciones químicas para
convertir CO y HC en el exhosto a Co y H O
(vapor de agua).
Un convertidor catalítico defectuoso
contribuye a la contaminación del aire y puede
afectar el rendimiento de su motor.
Siga estas pautas para proteger el convertidor
catalítico de su motocicleta.
•
(2) Marcas índice
•
70
Estacione la motocicleta en su soporte
principal en terreno nivelado.
Ajuste el foco aflojando los pernos (1) y
moviendo el conjunto del faro hacia arriba y
hacia abajo para un ajuste correcto del
enfoque.
Alinee las marcas de índice de la carcasa del
foco (2) con la marca de índice en la
cubierta del conjunto del foco.
Después de ajustar el foco, apriete el perno
de ajuste.
ADVERTENCIA
!
!
Un ajuste incorrecto de la luz principal puede
cegar al conductor que se aproxima o puede
no iluminar la carretera a una distancia
segura.
Use siempre gasolina sin plomo. Incluso una
pequeña cantidad de gasolina con plomo
puede contaminar los metales del
catalizador, haciendo que el convertidor
catalítico sea ineficaz.
Mantenga el motor en marcha.
2
2