HERO XPULSE 200 Manual De Instrucciones página 55

Limpieza del tubo de drenaje del filtro
•
de aire
Retire el tubo de drenaje (1) y drene el
depósito en un recipiente. Siga el proceso
anterior con más frecuencia cuando conduzca
bajo la lluvia o con el acelerador a fondo.
(1) Tubo de drenaje
Asegúrese siempre de reinstalar el tubo de
drenaje después de drenar el depósito.
CARBURADOR
Ajuste de velocidad en neutro
El carburador viene preconfigurado de fábrica
para lograr un rendimiento óptimo y cumplir
con los estándares de emisión.
Sin embargo, en caso de que se requiera un
ajuste específico debido al estancamiento del
motor en neutro, siga las instrucciones que se
detallan a continuación:
Estacione la motocicleta en el soporte
•
principal.
Arranque el motor y déjelo en neutro
•
durante unos minutos.
1
NOTA
Ajuste la velocidad en neutro con el tornillo
•
de tope del acelerador (1).
VELOCIDAD EN NEUTRO:1400±100 RPM
PRECAUCIÓN
! !
No intente compensar las fallas en otros
sistemas ajustando la velocidad de ralentí.
Visite a su Distribuidor / Concesionario
autorizado para el ajuste programado del
carburador.
A
1
(1) Tornillo tope del acelerador
(A) Aumenta rpm
AJUSTE HOLGURA DE LA VÁLVULA
La holgura excesiva de la válvula causará
ruido, y la poca o ninguna holgura evitará que
la válvula se cierre y cause daños a la válvula y
pérdida de energía. Verifique la holgura de la
válvula a los intervalos especificados (página
42).
La verificación o el ajuste de la holgura de la
válvula debe realizarse mientras el motor está
frío. El espacio libre cambiará a medida que
aumente la temperatura del motor.
51
B
(B) Disminuye rpm
NOTA