Beninca EVA.7 Manual Del Usuario página 44

10) EQUILIBRAGE (FIG.9)
A' fin d'assurer un bon fonctionnement de la barrière il est indispensable que la lisse soit équilibrée de manière adéquate par l'action du ressort concurrent.
Pour le vérifier procédez comme suit. Débloquez mécaniquement la barrière à l'aide de la de la clé de déblocage.
• Une fois relâchée, la lisse correctement équilibrée doit se porter toujours à environ 45°
- si elle tend à ouvrir diminuez la tension des ressorts
- si elle tend à fermer augmentez la tension des ressorts
La tension des ressorts doit être ajustée manuellement, en vissant (avec rotation dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) ou en dévissant (avec
rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) les ressorts. Une fois la tension du ressort réglée, bloquez-le en portant l'écrou "D" en butée sur le bouchon T.
• Dans la table 1 dans la colonne "mise sous tension indicative" sont indiquées les mesures (exprimées en millimètres). Ces mesures doivent être ad-
ditionnées à la longueur du ressort en position de repos à fin d'obtenir une valeur de mise sous tension presque optimale.
Par exemple: Dans le cas d'une lisse de 5,5m avec accessoires installés, le ressort de 364mm devra être mis sous tension jusqu'à une longueur de
416mm (364+52) tandis que le ressort de 480mm devra être mis sous tension à une longueur de 618mm (480+138).
Lorsqu'on utilise deux ressorts de 480 mm la mise sous tension entre les deux ressorts doit être identique.
11) REGLAGE SECURITES MECANIQUES (FIG.11)
Le mouvement inertiel de la lisse qui suit l'arrêt du moteur est bloqué à l'aide des sécurités mécaniques ajustables.
En se référant à la Fig.14:
• Desserrez les vis V1 et V2 de blocage.
• Vissez/dévissez les sécurités mécaniques F1 et F2 jusqu'à atteindre la position d'intervention désirée.
• Fixez les vis V1 et V2.
12) SCHEMA INSTALLATION ELECTRIQUE (FIG.12)
Représente un exemple d'installation de la barrière avec quelques-uns des accessoires principaux.
LEGENDE
1. Centrale de commande CP.EVA2
2. Photocellule récepteur FTC.S
3. Photocellule transmetteur FTC.S
4. Batteries de secours installables dans le boîtier de la centrale de commande DA.BT2
5. Fiche clignotant EVA.LAMP
6. Profil sensible de sécurité en caoutchouc conducteur (8K2).
7. Carte électronique d'interface profils sensibles SC.EN
8. Clignotants LADY.L
Pour l'installation et le branchement des différents accessoires suivre les notices spécifiques.
13) CENTRALE DE COMMANDE CP.EVA2
13.1) BRANCHEMENTS ELECTRIQUES ELETTRICI
Dans la table ci-dessous il y a la description des branchements électriques illustrés dans la Fig. 13:
Bornes Fonction
ANT-SHIELD Antenne
AUX Sortie auxiliaire AUX 1
24V 24 Vdc
MOT Moteur
P.P Pas à pas
CLOSE Fermer
OPEN Ouvre
PHOT Photocellule
STOP STOP
SWC Fin de course ferme
SWO Fin de course ouvre
COM Entrées en mode commun
Sortie 24Vdc éclairages
AUX2
lisse
BLINK Clignotant
ABS ENC Entrée Encodeur
M1 Entrée 24Vdc
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BORNIER 1
Raccordement antenne carte radiorécepteur intégré (ANT-signal/SHIELD-écran).
En cas d'utilisation d'une antenne de réception externe, retirer le fil pré-câblé dans le bornier ANT.
Sortie avec contact N.O. configurable par la logique de fonctionnement AUX1
Sortie alimentation accessoires 24Vdc 500 mA max.
Raccordement moteur : 24Vdc.
BORNIER 2
Entrée bouton pas à pas (contact N.O.) .
Entrée bouton ferme (contact N.O.) .
Entrée bouton ouvre (contact N.O.), il est possible de raccorder un temporisateur pour des ouvertures à plage horaire.
Entrée photocellule attive à l'ouverture et à la fermeture (contact N.C.).
Entrée bouton STOP (contact N.C.).
Entrée fin de course FERME (contact N.C.).
À UTILISER SEULEMENT POUR LES BARRIÈRES ÉQUIPÉES DE FIN DE COURSE ÉLECTROMÉCANIQUE.
Si pas utilisée, il ne requiert pas de pont avec les entrées en mode commun COM.
Entrée fin de course OUVRE (contact N.C.).
À UTILISER SEULEMENT POUR LES BARRIÈRES ÉQUIPÉES DE FIN DE COURSE ÉLECTROMÉCANIQUE.
Si pas utilisée, il ne requiert pas de pont avec les entrées en mode commun COM.
Mode commun pour fin de course et toutes les entrées de commande.
Sortie 24Vdc pour le branchement des lumières clignotantes à installer sur la lisse (art. EVA.L), le mode
clignotant peut être réglé par la logique LBAR.
Sortie 24Vdc 15W max. pour le branchement à la lumière clignotante (art. EVA.LAMP) à installer sur le
couvercle supérieur de la barrière.
BORNIER 3
Entrée Encodeur absolu, pré-câblée en usine.
BORNIER M1
Entrée 24Vdc d'alimentation de la carte CP.EVA2. Dans le cas d'utilisation d'un système photovol-
taïque SUN SYSTEM, brancher la sortie 24Vdc de la carte SUN.SY, (voir instructions KSUN)
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